Auto zakupiłem prywatnie w końcu 2023r. w Szwajcarii, zostało dostarczone do domu przez Firmę. Auto wyprodukowane w Japonii, eksploatowane w Szwajcarii przez jednego właściciela, bezwypadkowe z klimatyzacją, hardtopem, umożliwającym użytkowanie całoroczne . Mimo dobrego stanu początkowego auta, zleciłem wykonanie wielu poprawek i napraw żeby doprowadzić do obecnego stanu. Koszt tych działań znacznie był wyższy niż cena zakupu, opłat celnych i sprowadzenia. Wymiana m. in.:

-wszystkie płyny eksploatacyjne i filtry z wymianą oleju w skrzyni biegów

-nowy rozrząd

-nowe sprzęgło

-nowy akumulator

-nowe fotele kierowcy i pasażera

-opony na wielosezonowe Continental (dołączam opony do jazdy na torze)

Regeneracja

-PROFESJONALNE ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE PODWOZIA Z DEMONTAŻEM POSZCZEGÓLNYCH ELEMENTÓW

-układu kierowniczego

-klimatyzacji

-reflektorów przód

-przedniego zawieszenia

-nowa powłoka lakiernicza nałożona nałożona profesjonalnie na karoserię i wiele innych.

W samochodzie nie dokonano żadnych przeróbek silnika w celu podwyższenie mocy ale jest to możliwe i nie jest trudne.

Auto kupiłem i inwestowałem w renowację i doposażenie z myślą o eksploatacji przez wiele lat. W praktyce przez dwa lata przejechałem niewiele ponad1200 km w tym kilkaset km w wersji cabrio i nie wydaje mi się, że mogę więcej przejechać w przyszłości. Oddam auto kierowcy, który będzie intensywniej korzystał ze świetnych właściwości jezdnych roadstera.

Na świecie wyprodukowano 322000 szt Toyoty MR2 w tym tylko 77 840 szt. III generacji oferowanej w tym ogłoszeniu (np. Honda MX5 wyprodukowana w 1 256 745 sztuk.