Auto zakupiłem prywatnie w końcu 2023r. w Szwajcarii, zostało dostarczone do domu przez Firmę. Auto eksploatowane przez jednego właściciela bezwypadkowe z klimatyzacją, hardtopem, umożliwającym użytkowanie całoroczne . Mimo dobrego stanu początkowego auta, zleciłem wykonanie wielu poprawek i napraw żeby doprowadzić do obecnego stanu. Koszt tych działań był wyższy niż cena zakupu, opłat celnych i sprowadzenia. Wymiana m. in.:

-wszystkie płyny eksploatacyjne i filtry z wymianą oleju w skrzyni biegów włącznie

-nowy rozrząd

-nowe sprzęgło

-nowy akumulator

-nowa szyba w rozkładanym dachu

-nowe fotele kierowcy i pasażera

-opony na wielosezonowe Continental (dołączam opony do jazdy na torze)

Regeneracja

-układu kierowniczego

-klimatyzacji

-reflektorów przód

-zabezpieczenie antykorozyjne podwozia

-nałożona powłoka ceramiczna na karoserię

-nowa powłoka lakiernicza na niektóre elementy nadwozia i wiele innych.

Auto kupiłem i inwestowałem w doposażenie z myślą o eksploatacji przez wiele lat. W praktyce przez dwa lata przejechałem niewiele ponad1000 km w tym kilkaset km w wersji cabrio i nie wydaje mi się, że mogę więcej przejechać w przyszłości, stąd decyzja o sprzedaży.

Na świecie wyprodukowano 322000 szt Toyoty MR2 w tym tylko 77 840 szt. III generacji oferowanej w tym ogłoszeniu (np. Honda MX5 wyprodukowana w 1 256 745 sztuk.