Ten samochód może i nie jest piękny... ale nadal robi to, do czego został stworzony.

Jeździ. I nadal pozwala przejechać 100 km za około 30 zł.

Te auta nie bez powodu od lat pracują jako taksówki w całej Europie. Ten egzemplarz również.

Jeżeli szukasz sprawdzonego napędu i nie boisz się wysokiego przebiegu – czytaj dalej.

Samochód przez całe życie był wykorzystywany jako taxi – najpierw przez poprzedniego właściciela, później przeze mnie.

Dzięki temu auto było regularnie eksploatowaneco co dla baterii HV jest korzystniejsze niż długie postoje.

Najważniejsze informacje:

przebieg nadwozia: ok. 560 000 km,

silnik został wymieniony przy ok. 300 000 km na jednostkę z przebiegiem poniżej 100 000 km,

przekładnia hybrydowa eCVT została wymieniona przy ok. 540 000 km na egzemplarz z przebiegiem poniżej 100 000 km,

bateria hybrydowa rok temu uzyskała wynik około 84% sprawności,

silnik pracuje prawidłowo,

skrzynia działa bez zastrzeżeń.

Stan wizualny odpowiada przebiegowi i wieloletniej pracy. Samochód posiada ślady użytkowania.

Obecnie do zrobienia są:

pęknięta przednia szyba,

klimatyzacja przestała dobrze chłodzić,

słychać łącznik stabilizatora.

Poza tym samochód normalnie jeździ.

Mimo wyglądu jest to auto, któremu nadal ufam.

Zadzwoń jeśli masz pytania. Chętnie na wszytkie odpowiem.

Dodatkowe informacje:

instalacja LPG BRC,

montaż: 20.07.2020 r.,

zbiornik 48 l,

legalizacja zbiornika ważna do 20.07.2030 r.,

w moim użytkowaniu koszt przejechania 100 km wynosi około 30 zł

• Automatyczna klimatyzacja
• Tempomat
• Bluetooth
• Podgrzewane fotele przednie
• Kamera cofania
• System Keyless Go
• Elektrycznie regulowane, składane
• Światła do jazdy dziennej LED
• Przyciemniane tylne szyby
• Szklany dach panoramiczny