Przedmiotem sprzedaży jest moja prywatna Toyota Prius z 2009 roku (wersja XW30, silnik 1.8 HSD, 136 KM). Samochód posiadam od 2018 roku i w tym czasie zrobiłem nim ok. 75 000 km. Samochód ma najbogatsze wyposażenie na które składają się m.in.:

• jednostrefowa elektryczna klimatyzacja uruchamiana zdalnie pilotem (bez konieczności uruchamiania samochodu)
• elektrycznie sterowany szyberdach z osłoną
• niezależny system wentylacji wnętrza pojazdu zasilany ogniwami słonecznymi na dachu (dach solarny)
• reflektory LED z automatycznym poziomowaniem i wysokociśnieniowymi spryskiwaczami i czujnikiem zmierzchu
• tylne lampy LED
• automatyczne światła do jazdy dziennej LED oraz reflektory przeciwmgielne LED
• system audio z nawigacją, bluetooth audio, twardym dyskiem, odtwarzaczem CD i możliwością odtwarzania muzyki z pendrive i kart SD
• wyświetlacz head-up
• fotele z ekologicznej skóry
• system automatycznego parkowania prostopadłego i równoległego
• czujniki parkowania z przodu i tylną kamerę cofania
• inteligentny tempomat z radarem, utrzymujący zadaną prędkość i dystans od poprzedzających pojazdów
• PCS (system przeciwdziałający kolizjom)
• automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne
• czujnik deszczu
• podgrzewane fotele przednie, fotel kierowcy z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego
• koło dojazdowe i zestaw naprawczy
• system bezkluczykowy

Auto kupione jako powypadkowe (szkoda w Niemczech). Krótko po zakupie (w lutym 2018 roku) ja również miałem kolizję tym samochodem (uszkodzenia widać na załączonych zdjęciach). Auto zostało naprawione i od tego czasu nie miałem z nim absolutnie żadnych niespodzianek – wsiadasz i jedziesz. Do 2022 serwisowany w ASO, później u znajomego mechanika. Olej wymieniany co rok, na oryginalny 5W30 Toyoty. Wszelkie kwestie eksploatacyjne (hamulce, zawieszenie) robione na bieżąco, bez zaniedbań. Auto nie robi u mnie dużych przebiegów, ale jeździ regularnie, bez dłuższych przestojów. Kupujący otrzyma ode mnie do wglądu raport Car Vertical, który zamówiłem w 2024 roku. Samochód wykorzystywany głównie do jazdy miejskiej, jego zużycie i stan powłoki lakierniczej odpowiada wiekowi, przebiegowi i sposobie eksploatacji, co starałem się uwidocznić na zdjęciach. Samochód posiada stosunkowo niewielki przebieg, również potwierdzony w raporcie Car Vertical – doskonale nada się jako taksówka.

Auto przez cały czas od kiedy go posiadam, tj. od 2018 roku garażowane. Opony ma nowe, wielosezonowe Premium (Vredestein), kupione w zeszłym roku na jesień.