Do sprzedania Toyota RAV4 2018 2.0 diesel.

Zapraszam osoby prywatne. Jeśli obejrzeli już Państwo kilka aut i w każdym coś się nie zgadzało finalnie lub było nie tak jak podawał właściciel w treści ogłoszenia, to tutaj będzie się zgadzało. Proszę przeczytać treść ogłoszenia.

Najważniejsze:

1. Bezwypadkowa

2. Garażowana

3. Pierwszy właściciel od nowości

4. Serwisowana wyłącznie w ASO Toyoty, roczna gwarancja RELAKS toyoty na wybrane elementy

5. Przebieg 20% miasto - 80% autostrada, trasa szybkiego ruchu [0 problemów z filtrem DPF]

6. Opony wielosezonowe w dobrym stanie [mają przebieg 20 000 km, pierwsze przejechały z nami +/- 95 000 km], klocki hamulcowe przód wymienione przy 95 000 KM]

7. Spalanie: 90km/k 4,5-5, 120 km/h 5.5-6l, 140 km/h 6,5-7l.

8. Samochód żony :) wiec jeździła kobieta [część osób powie ze to dobrze, cześć że źle]. Będzie płakać przy sprzedawaniu, bardzo lubi to auto i nie chce go oddać.

9. Nie używamy auto stop w ogóle, stad rozrusznik i akumulator miały z nami lekkie życie.

10. Listwy ochronne na drzwiach

Dlaczego sprzedajemy: kupiliśmy elektryka na próbę :)

Pełna transparentność dla kupującego, wgląd w faktury za przeglądy.

Samochód ma 2 miejsca z uszkodzonym lakierem od strony kierowcy: rysa po kluczu i delikatna obcierka na dole tylnych drzwi. jest to na tyle niewidoczne, ze nie naprawialiśmy tego.

Słoneczne zdjęcia zrobione w poprzednie wakacje, zdjęcia z dziś są z garażu podziemnego.

Samochód jest w użyciu na co dzień i jego przebieg może się delikatnie zmienić.

Co się zepsuło przez 7,5 roku:

1. Wymiana EGR i pokrywy zaworów [ale to było 5 lat temu na gwarancji, problem z silnikiem BMW, akcja serwisowa]

2. Problem z uszczelką filtra oleju, trochę oleju wyciekło [4 lata temu], ale szybko zauważyliśmy i z autem nie ma żadnych problemów do tej pory. Toyota dokonała wszelkich napraw na swój koszt, uznali ze to wina serwisu.

3, Kuna przegryzła przewód od płynu do spryskiwaczy

Poza tym nic więcej, nawet żarówki są te same co oryginalnie.

Lakier oryginalny, klapa auta ma grubsza powłokę lakierniczą ale to lakier fabryczny.

Jak do tej pory mieliśmy chlubną tradycje, pierwszy oglądający, który nas odwiedzał kupował auto, mam nadzieję, że tutaj będzie podobnie.

OC/AC zostaje z nami, poprosimy kupującego o ubezpieczenie auta na własna rękę po zakupie w ciągu tygodnia.

Jeśli ktoś chciałby trzymać auto na dworze to wymienilłbym akumulator, auto jest garażowane w temperaturze 16 stopni od nowości. Nie używany auto stop w aucie (obniża żywotność turbiny, akumulatora, rozrusznika etc.) stąd auto ma nadal fabryczny akumulator. Przy naszym sposobie używania auta nie sprawia żadnych problemów.