Na sprzedaż oferuję solidną i niezawodną Toyotę RAV4 (rocznik 2001) z cenionym silnikiem 2.0 benzyna o mocy 150 KM. Auto wyposażone jest w wysokiej klasy instalację gazową (KME), co czyni je bardzo ekonomicznym w codziennej eksploatacji.

Samochód prezentuje się bardzo dobrze.

Wnętrze: Czyste i zadbane, fotele w bardzo dobrym stanie, bez dziur i przetarć.

Pochodzenie: Austria

Kluczyki: 1 komplet (z pilotem)

Komplet opon wielosezonowych Zeetex założonych na alufelgach

Klimatyzacja: Manualna

Centralny zamek: Sprawny, sterowany z pilota

✅ Najważniejsze Wymiany:

Samochód był szykowany "dla siebie", stąd lista przeprowadzonych napraw jest długa.

Układ wydechowy W CAŁOŚCI ze stali nierdzewnej, łącznie z wysokiej jakości tłumikami, co gwarantuje trwałość i świetne brzmienie.

Świece zapłonowe NGK Laser Iridium (wymiana przy 135 000 km)

Pasek klinowy (wymiana przy 136 000 km)

Nowe, kompletne sprzęgło firmy LUK (wymiana przy 169 000 km)

Regenerowany rozrusznik firmy Stardax (wymiana przy 169 000 km)

Nowe tarcze i klocki hamulcowe tył (marki Blueprint) (przy ok. 162 000 km)

Nowe łączniki stabilizatora Yamato (tył lewy + prawy) (przy ok. 162 000 km)

Wymiana oleju w skrzyni biegów i rozdzielaczu (wymiana przy 169 000 km)

Wymiana oleju w tylnym dyferencjale (wymiana przy 136 000 km)

Nowe zaciski hamulcowe (przód) + nowy płyn hamulcowy (przy ok. 150 000 km)

Nowe amortyzatory (przód, przy ok. 140 000 km)

Nowa uszczelka pokrywy zaworów (przy ok. 150 000 km)

Hak zamontowany rok temu, nie był używany.

Badanie techniczne (przegląd) ważne do 29.08.2026r.

Ubezpieczenie OC ważne do 11.09.2026r.

Instalacja LPG: Instalacja firmy KME ze zbiornikiem Bormech. Montowana 9 grudnia 2022 przy przebiegu 138 986 km.

Do zrobienia (uczciwie):

Serwis olejowy: wymiana oleju w silniku oraz filtrów (oleju, powietrza, kabinowy, filtry gazu)

Samochód ma 25 lat i posiada ogniska korozji, co jest normalne w tym wieku. Nie jest to "igła". Kluczowe elementy/część podwozia zostały już zabezpieczone antykorozyjnie.

Check engine: Na zasilaniu LPG pojawia się kontrolka od drugiej sondy lambda. Jest to typowa cecha japońskich aut z gazem, nie wpływa na pracę silnika ani jazdę.

Kosmetyka: Auto posiada normalne ślady użytkowania: drobne zarysowania parkingowe (prawy przedni zderzak) oraz odpryski od kamyków.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną.

Jeśli nie odbieram, prawdopodobnie jestem w pracy. Proszę o wiadomość SMS — oddzwonię, gdy tylko będę mógł.