Witam, na sprzedaż posiadam Toyotę Suprę MK5 z silnikiem B58 (3.0L) z roku 2021. Jest to wersja poliftowa.

HISTORIA I STAN

• Sprowadzona z USA po lekkiej szkodzie z przodu, do Polski przyjechała w pełni seryjna.

• Złożona w całości na oryginalnych częściach - na wszystko mam faktury oraz zdjęcia z kolejnych etapów budowy, na których widać montowane elementy.

• Supra nie była u blacharza. Wszystkie części wpasowały się idealnie - nic nie było prostowane, spawane ani naciągane.

• W zawieszeniu nie było robione nic, dlatego auto prowadzi się jak seryjny egzemplarz.

MODYFIKACJE

Po złożeniu pojeździłem około miesiąca na serii i dopiero wtedy zacząłem modyfikować

• sterownik odblokowany w Femto, soft bootmod3. Pozwala on na modyfikacje i flashowanie mapy z aplikacji na telefonie - co pozwala nam edycje m.in ustawień pops & bangs, przełączanie między stage 1 a stage 2 w 30 sekund, oraz wiele więcej.

• najpierw Stage 1, a po montażu downpipe'a wgrany Stage 2. Aktualnie moc wynosi ok. 500km

• downpipe + wydech przelotowy na klapach, montaż w Mtuning.pl

• na otwartych klapach wydech jest naprawdę głośny, na zamkniętych ciszej niż seria

• karbonowy dyfuzor z tyłu

• Spoiler a’la Speedhunters - jeszcze niemontowany, dołączam w zestawie

• customowe mocowanie przedniej tablicy rejestracyjnej (własny projekt 3D + druk), bo fabryczne miejsce z dużą europejską blachą wygląda po prostu źle - stąd na zdjęciach tablica siedzi tak nisko

- Dystanse przód i tył, pod wymiar aby zrównać koła z nadwoziem

KONWERSJA NA EUROPĘ

Wykonana pełna konwersja. Zarówno oprogramowania, jak i świateł, łącznie z tylnym światłem przeciwmgielnym - wymieniona lampa i pinowane kable do BCM. W Suprach mało kto się w to bawi, ale auto miało zostać ze mną na dłużej, więc zrobiłem to porządnie, a nie „na przegląd".

SERWIS

• ok. 2 tys. km temu - nowe opony Continental SportContact 7, przód i tył

• ok. 4 tys. km temu - serwis olejowy z filtrami

• ok. 4 tys. km temu - pełna korekta lakieru (2-step) i powłoka ceramiczna

• ok. 7 tys. km temu - serwisowane hamulce

DLA KUPUJĄCEGO

• pełna dokumentacja: faktury na części i zdjęcia z róznych etapów składania

• możliwość sprawdzenia auta przed zakupem w dowolnym serwisie

• sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży

W razie pytań proszę dzwonić, jestem dostępny o każdej porze.