Znamy się od nowości (początkowo leasing, później już w pełni nasz). Jest idealny do miasta (wszędzie się zmieści z uwagi na gabaryt oraz kamerę cofania). Oferuje bardzo dużo przestrzeni dla kierowcy (przy moich prawie dwóch metrach wzrostu czuję się w nim komfortowo). Dodatkowo szklany dach pogłębia wrażenie przestronności i pomaga szczególnie osobom wyższym obserwować sygnalizację na skrzyżowaniach. "Dynamic" to ówczesna wersja usportowiona: nieco sztywniejsze zawieszenie, tarcze hamulcowe z tyłu w miejsce tradycyjnych "bębnów", 17" koła na niskim profilu i sportowych alu-felgach, sportowe fotele z przodu, tapicerka ze skórzanymi bokami przeszyta czerwoną nicią, sportowa kierownica (nieco spłaszczona u dołu, z podparciami na kciuki, obszyta perforowaną skórą i czerwoną nicią) pozwalająca na obsługę najważniejszych funkcji centralnego kokpitu, klimatyzacja dwustrefowa, oba przednie fotele regulowane w pionie, zegary zawierające obrotomierz podświetlone na czerwono, tylny spoiler i pewnie jeszcze kilka innych elementów, których nie pamiętam...

Samochód od nowości COROCZNIE przechodzi przeglądy w JEDNYM ASO (tam też były wykonywane jego wszystkie naprawy). Ostatni przegląd z wymianą oleju na początku listopada 2025. Przed zimą 2024 zabezpieczyliśmy podwozie antykorozyjnie (po uprzednim laserowym oczyszczeniu). Wiosną tego roku dostał nowe opony wielosezonowe (wcześniej miał zmieniane zgodnie z sezonem ale z powodu braku potrzeby wyjazdów poza miasto uznaliśmy, że w tym wieku wystarczą mu uniwersalne "kapcie"), na których przejechał 2 000 km.

Myślę, że jak na swoje lata, autko prezentuje się dość okazale.