Na sprzedaż oferuję wyjątkowy pod wieloma względami egzemplarz Toyoty Yaris z 2010 roku. Samochód napędza bezawaryjna i bardzo dynamiczna jednostka benzynowa 1.33 Dual VVT-i o mocy 100 KM (74 kW). Spalanie waha się w okolicach 7 litrów na 100 km, co czyni to auto niezwykle ekonomicznym i elastycznym wyborem do miasta i na trasy.

Największe atuty tego egzemplarza:

• Znikomy przebieg: Auto ma przejechane zaledwie 68 200 km.

• Nowe opony całoroczne Kleber (Styczeń 2026): W styczniu tego roku samochód otrzymał komplet fabrycznie nowych opon wielosezonowych klasy premium (Kleber Quadraxer 3) wraz z wymianą zaworów, zaawansowaną geometrią i zbieżnością kół w technologii 3D.

• Świeży, potężny serwis: Poza nowym ogumieniem, w styczniu 2026 roku samochód przeszedł gruntowny, profesjonalny przegląd w warsztacie (posiadam pełną dokumentację z paragonami do wglądu). Wymieniono m.in.:

-Olej silnikowy (wysokiej klasy Castrol EDGE 5W30) wraz z filtrem oleju, powietrza i kabinowym.

-Komplet świec zapłonowych (NGK).

-Wycieraczki przód i tył (Bosch Twin).

• Komplet dwóch kluczy wraz z pilotami

• przegląd techniczny styczeń 2026

Przydatne gadżety w cenie auta:

• Adapter Bluetooth: Umożliwia bezprzewodowe puszczanie ulubionej muzyki bezpośrednio z telefonu przez fabryczne głośniki samochodu.

• Dedykowany uchwyt na telefon: Stabilny i bezpieczny, idealny pod nawigację.

Transparentność i uczciwość:

Szanuję czas swój oraz potencjalnego nabywcy, dlatego od razu otwarcie informuję o dwóch eksploatacyjnych niuansach, które zostały już uwzględnione w proponowanej cenie:

Na desce rozdzielczej świeci się pomarańczowa kontrolka "Check Engine". Samochód został dokładnie zdiagnozowany przez trzech niezależnych mechaników – jest to błąd wynikający wyłącznie z zabrudzonej sadzą sondy lambda, dającej zły odczyt, (posiadam pełną dokumentację to potwierdzającą). Co bardzo ważne: odkąd kontrolka zapaliła się półtora roku temu, auto przejechało bezproblemowo 5000 km. Silnik pracuje wzorowo, nie traci mocy, nie szarpie, a spalanie pozostaje w normie.

Tester diagnostyczny podczas przeglądu wskazał słabą kondycję akumulatora (stan techniczny 46%), co oznacza, że w niedalekiej przyszłości będzie on wymagał wymiany.

Poza wymienionymi wyżej drobnymi szczegółami, samochód jest w rewelacyjnej kondycji, gotowy do codziennej jazdy, bez konieczności robienia standardowego "pakietu startowego" tuż po zakupie.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną!