Bardziej SUV niż pickup: Auto Świat podkreśla, że Amarok po liftingu jeździ i wycisza się bardziej jak duży SUV niż surowy samochód do pracy.
Mocny diesel V6: Po liftingu Amarok dostał głównie silniki V6 TDI. Dają lepszą elastyczność i spokojniejsze wyprzedzanie niż typowe 4-cylindrowe pickupy.
Nadal do ciężkiej pracy: Auto Świat zaznacza, że mimo bardziej komfortowego charakteru Amarok dalej dobrze radzi sobie w terenie i przy cięższych zadaniach.
Czy jest to pomocne?