Mam przyjemność zaoferować wyjątkowy egzemplarz Volkswagena Atlas Cross Sport z roku 2020, w rzadko spotykanej w Europie wersji SE R-Line Technology z silnikiem 3.6 V6 (276 KM) oraz napędem na cztery koła 4MOTION. Auto zostało zakupione na aukcji IAAI w USA od ubezpieczyciela (GEICO) jako pojazd jezdny po kolizji (status Run & Drive), z potwierdzoną historią serwisową i niewielkim przebiegiem. Auto do obejrzenia w Poznaniu. W cenie wszystkie koszty importu – cło, VAT, akcyza.

To przestronny 5-miejscowy SUV-coupé oparty na bazie modelu Atlas – oferuje ogromną przestrzeń pasażerską i bagażową, świetnie sprawdzi się jako auto rodzinne lub reprezentacyjne auto firmowe. Atlas Cross Sport w tej konfiguracji łączy zalety amerykańskiego komfortu jazdy z niemiecką technologią. Samochód posiada mocną jednostkę VR6 3.6L współpracującą z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem 4MOTION – pewność prowadzenia w każdych warunkach drogowych.

Inne dostępne SUV:

3 x Grand Cherokee Limited 2014, 2019 (w Polsce, koniec naprawy), 2020

Durango SXT 2015 (juz zarejestrowane),

Durango GT 2019 (w Polsce, koniec naprawy),

Durango GT 2018

Explorer Platinum 2018 (w Polsce, koniec naprawy),

Cadillac Escalade 2018 (w Polsce, koniec naprawy)

Wyposażenie:

– Sportowy pakiet stylistyczny R-Line: zmienione zderzaki, listwy progowe, 20" felgi aluminiowe

– Systemy bezpieczeństwa: aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, czujniki martwego pola, system Front Assist, kamera cofania, czujniki parkowania przód/tył

– Komfort: trzystrefowa klimatyzacja automatyczna, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, podgrzewane przednie fotele, Keyless Access (bezkluczykowy dostęp), remote start (zdalne uruchamianie z pilota)

– Multimedia: ekran dotykowy, Apple CarPlay/Android Auto, nagłośnienie Fender, ładowarka indukcyjna, porty USB

– Elektryczna klapa bagażnika z funkcją „hands-free”

Stan techniczny i uszkodzenia:

Auto odpala i jeździ o własnych siłach. Silnik pracuje równo, brak wycieków, brak uszkodzeń układu napędowego. Skrzynia i napęd sprawne, zawieszenie całe. Brak wystrzałów poduszek powietrznych – kompletna elektronika bezpieczeństwa nienaruszona.

Zakres uszkodzeń (kolizja z maja 2025):

– Przód lewy: zderzak kompletny, 2 x reflektor, lewy błotnik – do wymiany/naprawy, chłodnice, wzmocnienie czołowe

– Tył lewy: wgniecenie błotnika (ćwiartki), przetarcie tylnego zderzaka

Historia serwisowa (mile → km):

1 właściciel – 2020–2021 (leasing):

– 06.2020 – 5 112 mil (~8 227 km) – pierwszy przegląd (olej, filtry)

– 12.2020 – 11 245 mil (~18 096 km) – przegląd zawieszenia i hamulców

2 właściciel – 2021–2025 (prywatnie):

– 08.2021 – 18 916 mil (~30 439 km) – przegląd okresowy

– 03.2022 – 25 870 mil (~41 647 km) – diagnostyka elektryki, serwis zawieszenia

– 08.2023 – 38 226 mil (~61 507 km) – chłodnica + klimatyzacja

– 02.2024 – 40 517 mil (~65 211 km) – nowy akumulator

– 03.2025 – 42 500 mil (~68 400 km) – ostatni pełny przegląd

Pojazd z kompletem dokumentów, po opłatach celno-skarbowych. Idealna baza do naprawy – po inwestycji w elementy zewnętrzne będzie stanowił świetną i rzadką alternatywę dla europejskich SUV-ów tej klasy.