Sprzedam Volkswagen Bora 1.9 TDI 74 kW / 101 KM, rok 2001, sedan.

Samochód cały czas na chodzie, odpala i normalnie jeździ, ale sprzedaję go jako AUTO USZKODZONE, bo ma kilka poważniejszych tematów do zrobienia.

Przebieg z licznika: 360 615 km (może minimalnie wzrosnąć).

Silnik / napęd

Silnik 1.9 TDI – znana i prosta jednostka

Auto odpala i da się nim normalnie przejechać

Niesprawna turbina – brak doładowania, auto jest wyraźnie słabsze; nie było robionej dokładnej diagnostyki, sprzedaję jako uszkodzone – do naprawy turbiny / dolotu / ewentualnie silnika

Wyciek oleju w okolicach miski / dołu silnika – kapie na ziemię, trzeba liczyć się z naprawą (uszczelka, miska lub coś wyżej)

Skrzynia biegów manualna, biegi wchodzą

Nadwozie / blacha

Wizualnie jak na zdjęciach – typowy, zmęczony Bora z tego rocznika

Mocna korozja progów, szczególnie przy tylnych nadkolach – miejscami są już dziury, jeden próg dodatkowo wgnieciony

Rdza na łączeniu progu z błotnikiem, pod spodem też będzie coś do spawania

Lakier z rysami, odpryskami, drobnymi wgniotkami

Felgi stalowe z kołpakami

Wnętrze

Środek kompletny, ale zmęczony

Wspomaganie kierownicy, poduszki powietrzne

Manualna klimatyzacja (do nabicia)

Ostatnie naprawy / części (Część mam na fakturach)

W ostatnim czasie w auto zostało włożone sporo nowych części:

Rozrząd kompletny + pompa wody (SKF)

Pasek wielorowkowy (Bosch)

Uszczelka pokrywy / elementy uszczelnienia silnika

Zestaw naprawczy pompy/pompowtrysku 1.9 TDI (Bosch)

Nowe przewody paliwowe

Komplet filtrów Bosch – oleju, powietrza, paliwa, kabinowy

Wymienione były sprężyny

Drążek kierowniczy + końcówka

Geometria zawieszenia po wymianie

Do tego usługi warsztatowe – duża część udokumentowana (faktury + kosztorys z Eurowarsztatu)

Części były wymieniane z myślą, żeby tym autem jeszcze trochę pojeździć, ale jednak wymieniłem samochód na nowy dlatego odpuszczam dalsze inwestowanie.

Dokumenty

OC: 20.12.2025

Przegląd: 04.04.2026

Umowa kupna–sprzedaży, sprzedaję jako osoba prywatna.

Auto dobre dla kogoś, kto sam ogarnie turbinę, wyciek i progi, albo szuka dawcy części do Bory/Golfa IV.

Cena wywoławcza: 3 500 zł do negocjacji na miejscu przy aucie.

Proszę o sensowne oferty – nie oddaję za darmo, ale też mam świadomość, w jakim stanie jest auto.