VW T5 California Beach 2.0 BiTDI 180 KM | 2013 | Zabudowa Lasota 4x4 | Off-grid | Elektryka Victron

Sprzedaję prywatnie Volkswagen T5 California Beach po lifcie, rok 2013, 2.0 BiTDI 180 KM, manual, FWD, przebieg aktualny 211 tys. km.

Auto w konfiguracji 5-osobowej: 2 fotele z przodu + 3-osobowa kanapa. 4 miejsca do spania, ręcznie podnoszony dach.

Kupiłem Californię przy przebiegu 161 299 km i od tego czasu przejechałem nią blisko 47 tys. km. Garażowany. Jest to trzecie auto w naszym domu i nie służyło do codziennych dojazdów czy jazdy po zakupy. Szacuję, że ok. 95% mojego przebiegu to długie trasy i autostrady.

Ze względu na moje rowerowe hobby kilka razy w roku auto woziło mnie i sprzęt w góry, m.in. do Austrii, Szwajcarii i Włoch. Przy takim użytkowaniu sprawność samochodu była dla mnie priorytetem – serwisowałem i doposażałem go dla siebie i pod dalekie dwutygodniowe wyjazdy.

WYPOSAŻENIE SAMOCHODU

* Climatronic 3 strefowy

* tempomat

* kamera cofania

* hak

* Webasto / ogrzewanie postojowe

* obracane przednie fotele

* 3-osobowa przesuwna kanapa

* fabryczne rolety

* oryginalne zasłony VW

* felgi OZ Rally Racing 18” dedykowane do busów

* nowe opony Uniroyal RainSport

* dodatkowy komplet oryginalnych felg VW z oponami całorocznymi

Samochód posiada homologację na 7 osób, obecnie wyposażony jest w 5 miejsc.

WYPOSAŻENIE CAMPINGOWE / WYPRAWOWE

* ręcznie podnoszony dach

* 4 miejsca do spania

* fabryczny stolik California

* akcesoryjny stolik campingowy schowany w zabudowie

* ok. roczna markiza Thule Omnistor

* zabudowa campingowa Lasota 4x4 o wartości ok. 12 000 zł

* lodówka Mobicool 32 l

* zlew z pompką

* zbiornik czystej wody 12 l

* zbiornik szarej wody 5 l

* możliwość korzystania z prysznica

* 2 kuchenki

* solar 100 W

* regulator Victron MPPT z Bluetooth

* akumulator hotelowy 100 Ah

* przetwornica Victron 230 V / 700 W

* 2 walizki okienne Vanessa

ZABUDOWA LASOTA 4X4

To jeden z największych atutów tego egzemplarza. W porównaniu z seryjną Beach daje ogromną ilość dodatkowej przestrzeni na żywność, naczynia i wyposażenie potrzebne podczas podróży.

W jednym systemie mamy lodówkę, zlew, wodę, kuchenki i dużą przestrzeń magazynową. Jednocześnie zabudowa nie ogranicza możliwości podróżowania w 5 osób.

Całość można zdemontować w około 10 minut, bez trwałego przerabiania auta. W razie potrzeby szybko odzyskujemy pełną przestrzeń bagażową. Zabudowa pasuje również do VW T5/T6.

OFF-GRID

Auto zostało przygotowane do podróżowania bez konieczności codziennego korzystania z campingu.

Solar 100 W współpracuje z regulatorem Victron MPPT z Bluetooth, akumulatorem hotelowym 100 Ah i przetwornicą Victron 230 V / 700 W.

Przy słonecznej pogodzie jestem w praktyce niezależny energetycznie. Przy pochmurnej pogodzie z mojego doświadczenia około 3-4 dni bez zewnętrznego 230 V nie stanowi problemu.

SERWIS I HISTORIA

Od momentu mojego zakupu posiadam faktury i rachunki dokumentujące wykonywane prace.

Przy ok. 161 700 km wykonany został kompletny rozrząd wraz z pompą wody i przeglądem.

W czasie mojego użytkowania wykonywane były m.in.:

* kompletny rozrząd + pompa wody

* komplet sprzęgła i dwumasy

* poduszki skrzyni biegów

* przegub

* elementy układu dolotowego

* odma

* akumulator hotelowy

* regularny serwis eksploatacyjny

Olej silnikowy wymieniam co ok. 10 tys. km, zawsze wraz z kompletem filtrów.

Znany w tych jednostkach temat wadliwej chłodniczki EGR został rozwiązany już na wczesnym etapie życia samochodu – wadliwa wersja została wymieniona przez pierwszego właściciela - właściciela salonu VW.

DPF jest sprawny, turbiny zostały zweryfikowane i pracują prawidłowo. Silnik nie był remontowany, nie ma błędów ani niepokojących wycieków.

Do eksploatacji podchodzę świadomie. Regularnie kontroluję poziom oleju i prowadzę zapis dolewek wraz z przebiegami. Na przestrzeni blisko 47 tys. km mojego użytkowania jego zużycie pozostaje stabilne i nie wykazuje tendencji wzrostowej. Rejestr mogę pokazać zainteresowanemu.

STAN WIZUALNY

Auto jest białe z czarnymi dodatkami. Monochromatyczna konfiguracja w połączeniu z 18” OZ Rally Racing sprawia, że wyróżnia się z tłumu.

Lakier został wypolerowany i zabezpieczony powłoką ceramiczną.

W przeszłości lakierowany był zderzak. Rok temu zahaczyłem drzwiami przesuwnymi o słupek – drzwi zostały wymienione na nowe i polakierowane w ASO. Mam zdjęcia uszkodzenia sprzed naprawy do wglądu. Poza opisanymi elementami auto jest w oryginalnym lakierze.

Materiał podnoszonego dachu jest w dobrym stanie, ma jedynie drobne uszczypnięcia powstałe podczas składania.

Z rzeczy, które zrobiłbym jeszcze dla siebie: wypiaskowanie i pomalowanie sanek oraz wizualne odświeżenie zacisków hamulcowych.

DLACZEGO SPRZEDAJĘ?

California była dla mnie świetnym kompromisem między normalnym autem a camperem, szczególnie dzięki możliwości wjazdu do garażu podziemnego.

Obecnie mam możliwość przejścia na większego vana, który nie musi już mieścić się w garażu. Ponieważ jest to trzecie auto w domu, nie potrzebuję już tego kompromisu.

Nie jest to jednak sprzedaż za wszelką cenę. Jeśli nie znajdzie się ktoś, kto doceni ten egzemplarz, jego historię i wyposażenie, California po prostu zostanie ze mną.

SPRAWDZENIE PRZED ZAKUPEM

Jestem otwarty na dokładne sprawdzenie auta przed zakupem w wybranym przez kupującego warsztacie, serwisie lub stacji kontroli pojazdów – diagnostyka komputerowa, podwozie, zawieszenie, hamulce, pomiar lakieru itd.

Do wglądu udostępniam faktury i rachunki z okresu mojego użytkowania, historię prac, rejestr dolewek oleju oraz zdjęcia drzwi sprzed naprawy.

Chcę, żeby kupujący dokładnie wiedział, co kupuje.

Sprzedaż prywatna używanego samochodu, bez gwarancji. Przy zawarciu umowy strony uzgodnią wyłączenie odpowiedzialności z tytułu rękojmi w zakresie dopuszczonym przez art. 558 §1 KC.

Zapraszam :)