Witam,

Mam na sprzedaż Volkswagen Transporter T5 4x4 4motion 2.0TDI 140KM w wersji long przerobiony na kampera californie.

Aktualny przebieg 172000, przejechałem tym kawał europy i dzielnie sluzył jako mobilny domek/biuro off-grid - z tąd całkiem poważna elektrownia.

Jestem drugim właścicielem, wczesniej auto należało do Tauronu, kupiłem przy przebiegu 120000 km jako 6 osobową brygadowkę z zamontowaną wyciągarką

Sprawna klimatyzacja, system wspomagania ruszania pod górę, ogrzewanie postojowe pod fotelem pasazera podlaczone pod glówny bak diesla

Przerobki

Montaż namiotu dachowego (camproof.eu) z łóżkiem ze sprężynami Froli

Wymiana przedniej 2 osobowej ławki na pojedynczy fotel pasażera z obrotnicą. (caly czas posiadam tą podwójną ławkę z obrotową podstawą)

Środek zaizolowany piankami bitmat i wytapicerowany

Jeżeli chodzi o zabudowe, wiem, że nie wygląda to jakoś super i zostawiam decyzję o zmianie lub dalszym użytkowaniu nowemu właścicielowi, funkcjonalnie sprawdził się na kilku wyprawach 😊

Z tylu dolozone fotele z t6 z drugiego rzedu, zamocowane w orginalne miejsca montażowe z orginalnymi pasami bezpieczenstwa. W razie potrzeby mozliwy szybki demontaż.

W przestrzeni bagażowej box ze sklejki oklejony materialem ktory po zlozeniu tylnych foteli mozna rozlozyc jako dodatkowe lozko w srodku.

Teraz stoi na zimówkach, posiadam do niego komplet praktycznie nowych opon letnich - około 5k przebiegu.

Elektryka:

- Panel Sloneczny 370W na dachu z ładowarką solarną MPPT EPEVER 40A

- Nowy akumulator LiFePo4 320Ah

- Ładowarka Orion-Tr Smart DC-DC 30A (pozwala na ładowanie akumulaora hotelowego z alternatora podczas jazdy)

- Inwerter DC/AC 230V 400W

- Dodatkowe szybkie ładowarki USB PD 65W do laptopów itp

- Kolorowe Programowalne oświetlenie LED WS2812B na sterowniku WLED/ESP32 w środku

- Energooszczedna Lodówka/zamrażarka kompresorowa z funkcją robienia kostek lodu na wysuwanej szufladzie Dometic CRX 55IM

- Zewnętrzne gniazdo 230V w razie potrzeby do podpiecia pradu z zewnatrz

Woda

- Pompa ciśnieniowa i zlew z domowym kranem (te typowo kamperowe systemy wody i baterie to padlina)

- 2 bańki po 20l na wodę czystą i brudną

- prysznic zewnętrzny z tyłu zabudowy

Technicznie wszystko sprawne i serwisowane na bieżąco, nie wymaga żadnych nakładów finansowych, auto gotowe do drogi.

Pozdrawiam