Unikatowy Volkswagen Garbus Typ 11 Luxus z 1960 roku

Wyjątkowy egzemplarz kultowego Volkswagena Garbusa z 1960 roku, po pełnej profesjonalnej renowacji, w kolekcjonerskim stanie.
Samochód zarejestrowany w Polsce jako pojazd zabytkowy na żółtych tablicach, gotowy do jazdy lub ekspozycji. Klasyczna sylwetka, oryginalny charakter i niepowtarzalny klimat motoryzacji lat 60.

Dane techniczne:

➢ Rok produkcji: 1960

➢ Silnik: benzynowy, 1192 cm³, bokser chłodzony powietrzem

➢ Moc: 34 KM

➢ Przebieg: 25 468 km

➢ Skrzynia biegów: manualna, 4-biegowa

➢ Napęd: na tył

➢ Układ zasilania: gaźnik Solex 28

➢ Układ cylindrów: H4

➢ Tapicerka: materiałowa

➢ Nadwozie: 2-drzwiowy fastback

➢ Miejsca: 4

➢ Zachowana w oryginale książka serwisowa

➢ Kompletna renowacja udokumentowana zdjęciami wraz z dokumentacją prac renowacyjnych

➢ Zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdu zabytkowego

➢ Karta ewidencyjna ruchomych zabytków techniki wydana przez Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Krakowie

➢ Protokół oceny stanu technicznego pojazdu zabytkowego

➢ Opinia techniczna rzeczoznawcy

➢ Fotele po renowacji, zachowane w klimacie retro

➢ Akrylowy lakier w klasycznym odcieniu beżu – ponadczasowy, elegancki i łatwy w pielęgnacji

➢ Karoseria i podwozie zabezpieczone antykorozyjnie

➢ Bezwypadkowy egzemplarz z pewną historią

Historia renowacji:

Samochód został sprowadzony w stanie wymagającym kompleksowych prac – był kompletny, ale nosił ślady wielu lat użytkowania i przechowywania. Renowacja rozpoczęła się od całkowitego rozebrania pojazdu.
Karoseria i podwozie/nadwozie zostało wypiaskowane, oczyszczone i zabezpieczone antykorozyjnie. Blacharka została wykonana z zachowaniem oryginalnych kształtów i przetłoczeń, a następnie całość pokryto nowym lakierem akrylowym w eleganckim, ponadczasowym odcieniu beżu. Podwozie zakonserwowano i zabezpieczono preparatami antykorozyjnymi, co daje gwarancję trwałości na kolejne lata.

Silnik i układ napędowy - wymieniono pierścienie tłokowe, uszczelki, panewki, zregenerowano gaźnik i układ zapłonowy.

Efekt to cicha, płynna praca zespołu napędowego, która pozwala w pełni cieszyć się jazdą klasykiem.

Podsufitka, boczki drzwiowe i wykładziny zostały odtworzone z dbałością o najdrobniejsze detale. Wszystkie chromy i elementy ozdobne wypolerowano lub odnowiono, przywracając ich fabryczny blask.

Elektryka i detale – instalacja elektryczna została sprawdzona i odtworzona zgodnie z fabrycznym schematem. Reflektory, kierunkowskazy i zegary działają w pełni sprawnie. Zadbano nawet o drobne detale, jak odtworzenie oryginalnych gałek, uchwytów czy emblematów.

Dzięki przeprowadzonej renowacji ten Garbus nie jest tylko samochodem – to unikatowy egzemplarz kolekcjonerski, gotowy zarówno do jazdy, jak i do udziału w zlotach czy pokazach klasyków. Auto prowadzi się pewnie i komfortowo, a każdy detal przypomina o latach świetności tego kultowego modelu.

Zapraszamy do oględzin pojazdu po wcześniejszym umówieniu wizyty.

Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.