Garbus, który oferuję jest prawdziwą kapsułą czasu.

Należał do mojego stryja, który nabył go w 1981 roku i posiadał go do 1998, kiedy to odziedziczyła go jego córka.

Samochód zawsze był garażowany i jest do dziś garażowany.

Moj stryj jeździł nim od 1981 do 1995 roku, kiedy to zdjęto tablice rejestracyjne i regularnie go wyprowadzano na czyszczenie i konserwację silnika.

Z tego, co wiem, samochód był zawsze naprawiany oryginalnymi częściami VW.

Stryj był trzecim właścicielem samochodu.

Pierwszy właściciel mieszkał w Brunszwiku w Niemczech. Kupił samochód 1 grudnia 1972 roku. Prawdopodobnie pracował w VW i sprzedał samochód 4 grudnia 1973 jako tzw. "Jahreswagen" osobie z Wolfenbüttel w Niemczech.

Mój stryj nabył samochód osiem lat później i przywiózł go do Krakowa, gdzie znajduje się do dziś.

Samochód został kilka lat temu uruchomiony w warsztacie; Silnik działa, a zapłon działa. Zbiornik paliwa w samochodzie wymaga czyszczenia, więc nie można nim od razu jechać.

Samochód jest bardzo, bardzo oryginalny, oryginalny lakier. jest bezwypadkowy (poza wgnieceniem na przednim błotniku, widocznym na zdjęciach).

Rdza jest widoczna na zdjęciach w kilku miejscach.

Samochód do tego stopnia oryginalny że ma oryginalne koło zapasowe (z 40. tygodnia 1972 roku) i oryginalny tłumik VW.

Więcej zdjęć samochodu można znaleźć tutaj: https://photos.app.goo.gl/G1VxcvUFLmLZRg1s9

Mój wujek bardzo dbał o samochód i nie pozwalał nikomu nim jeździć ani go dotykać. Ze względu na swoją niepełnosprawność nie mógł do niego wsiąść od 1995 roku.

Samochód jest w tym momencie wyrejestrowany.