VW Golf V 1.4 75 km wersja comfortline. Silnik to stary, sprawdzony motor MPI z wtryskiem pośrednim (znany jeszcze z Golfa IV). 1 właściciel w Polsce od momentu sprowadzenia w maju 2018 r. - przy przebiegu około 223 tys. Chwilę później zrobiłem duży serwis i założyłem LPG firmy Stag (prowadzona książeczka z przeglądami i przebiegami) po około 2 latach doposażyłem auto w hak produkcji Steinhof.

Oprócz tego na przestrzeni lat auto doposażone m.in. w licznik full FIS + kierownica multifunkcyjna, ori kolorowa nawigacja MFD2 DVD + cyfrowa zmieniarka mp3 Yatour + ori zestaw głośnomówiący pod to radio (łączy się również z nowymi telefonami - odbieranie z kierownicy, wybieranie i szukanie z licznika), pełne oświetlenie wnętrza led + ambient oświetlenia przestrzeni nóg podczas jazdy + kopertówki drzwi itp.

Pozostałe ważniejsze rzeczy na wyposażeniu to m.in. tempomat, czujnik deszczu / zmierzchu z funkcją leaving i coming home, 4 szyby w prądzie, klima po pełnym serwisie, isofix.

Auto na bieżąco serwisowane, z ważniejszych rzeczy w ostatnich miesiącach:

08.2025 - nowy rozrusznik, wymiana kompletnego sprzęgła zestaw LUK, wymiana simeringu wału i simerungu skrzyni biegów + wymiana oleju w skrzyni na Ravenol oraz wymiana oleju silnikowego Motul X-Clean+ wraz z filtrem Mann przy przebiegu 294663 km

10.2024 - 4 świece Beru + filtr paliwa Mann-Filter

08.2024 - Przegląd LPG i wymiana zaworu wysokiego ciśnienia PS04 - wpis w książeczkę i gwarancja

07.2024 - wymiana drążków kierowniczych L i P + zbieżność, wymiana złącza elastycznego tłumika

01.2024 - nowa odma Febi

12.2023 - Nowy kompresor klimatyzacji, nowa chłodnica klimatyzacji z osuszaczem, nowy zawór rozprężny, płukanie układu z wymianą całości, napełnienie klimatyzacji (koszt to ponad 2.400 zł)

11.2023 - Kompletny rozrząd z pompą wody Bosch, piasta lewy przód, osłona przegubu lewy przód, sworzeń lewy przód + robocizna + zbieżność przy przebiegu 283786 km (ponad 1.800 zł)

Jeszcze wcześniej takie rzeczy jak amortyzatory przód wraz z poduszkami, tuleje wahaczy, tarcze hamulcowe, zaciski tył L i P nowe TRW plus linki hamulcowe, nowa chłodnica wody NISSENS, nowy ori termostat ASO i wiele innych.

Blacharsko m. in. wymienione progi L i P + nowe błotniki L i P + malowana klapa (tutaj również standardowe miejsce przy klamce jak w każdej piątce).

Do auta są dwa kluczyki i masa dokumentów. Butla LPG jest w kole zapasowym a wlew pod klapką paliwa.

Golf jest już przygotowany do zimy - świeżo wyważone koła zimowe - 17 calowe alufelgi ATS DTM Competition (bardzo lekkie i wytrzymałe, znane np. z Subaru) z oponami zimowymi. Zalany również zimowym płynem do spryskiwaczy.

Nie interesuje mnie zamiana - tylko sprzedaż