Golf V-generacji (kombi-Variant o wyposażeniu Trendline) 1,9 TDI z manualną skrzynią biegów.

Rocznik produkcji 2007 kupiony w salonie VW 29.VII.2008. Jestem jego pierwszym i jedynym właścicielem.

Wyposażony w legendarny silnik wysokoprężny 1.9 TDI (1896,00 cm³; 77KW; 90KM) znany z niezawodności i oszczędności paliwa. Z tym silnikiem i pełnym bakiem paliwa naprawdę przejeżdżałem na trasie powyżej 800km. 

Służył mi wiernie przez 17 lat i do dnia dzisiejszego przejechał 427629km.

Fabryczny silnik posiadał wadę i musiał po kilku latach (niestety po gwarancji) zostać wymieniony (mam oczywiście Fakturę) Obecny silnik jest młodszy od fabrycznego o niecałe 100000km. Ma więc inny przebieg niż reszta auta i jest na poziomie 330000km.

Kupując auto wybrałem podstawową wersję TRENDLINE, nie będzie więc wymagał naprawy wielu psujących się gadżetów które z jego przebiegiem i wiekiem generują problemy i ponoszenie sporych kosztów.

Auto posiada podstawowe wyposażenie tj. ABS, ASR, ASP, klimatyzację, elektryczne szyby (przód/tył), poduszki powietrzne, podgrzewane lusterka, radio odtwarzacz CD, koło zapasowe, podnośnik i klucz do kół.

We własnym zakresie wstawiliśmy mu dodatkowe głośniki więc można się cieszyć stereo z możliwością sterowania głośnikami na przód i tył.

Golf nie miał żadnych kolizji poza parkingowymi otarciami i widocznymi "wgniotkami". Nie robiłem żadnych napraw lakierniczych więc uczciwie cała historia zdarzeń jest widoczna na lakierze auta :-)

Poza sporadycznymi drobiazgami był serwisowany tylko w dwóch zakładach mechaniki (na początku w serwisie VW a później w AUTO DRIVER w Poznaniu) Zawsze robiłem terminowe wymiany olei, bieżące naprawy, a przed każdym latem odgrzybianie klimatyzacji.

Z ostatnich napraw to w ubiegłym roku wymieniona została poduszkę centralna silnika, 2 wahacze, 2 przeguby, 2 sworznie wahacza, łącznik stabilizatora, przewód odmy, górną prawą tuleję z tyłu oraz tylne amortyzatory.

Mankamenty jakie znam to oprócz widocznej na fotografiach blacharki w progach oraz na bokach, od czasu do czasu szwankuje mu część o nazwie „moduł komfortu” (cokolwiek to jest, ale czasami ma kaprysy i robi problemy z otwieraniem z pilota), przy ostatnim podłączeniu do komputera wykazał błąd świec żarowych oraz czujnika poziomu oleju. Reszta pewnie zgodna z przebiegiem.

AUTO JEŹDZI

KLIMATYZACJA DZIAŁA

CENA NIE PODLEGA NEGOCJACJOM (mogę ewentualnie dołożyć opisane poniżej dodatki)

Posiadam do niego dodatkowo oryginalne belki na relingi dachowe (założone są na aucie więc widać je na zdjęciach) oraz 4 stalowe felgi z założonymi zimowymi oponami (przechowywane w zakładzie wulkanizacji i zmieniane okresowo) Cena belek na relingi oraz felg z zimowymi oponami do ustalenia.

Posiadam całość dokumentacji zakupu, kartę pojazdu, książkę serwisową oraz dwa kluczyki

Do obejrzenia w Poznaniu (dzielnica Grunwald) kontakt tel. Wyświetl numer