Volkswagen Golf 2.0 GTI - 1
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 2
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 3
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 4
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 5
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 6
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 7
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 8
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 9
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 10
Zdjęcie 1 z 11

1/11

Volkswagen Golf 2.0 GTI - 1
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 2
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 3
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 4
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 5
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 6
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 7
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 8
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 9
Volkswagen Golf 2.0 GTI - 10
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

240 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Pojemność skokowa

1 984 cm3

Moc

210 KM

Opis

Przebieg 240 000 km (w moich rękach od 160 000 km przebiegu)

Polski salon

Bezwypadkowy

Przegląd 07.08.2026

OC 08.09.2026

Sprzedaż na fakture vat marża czyli kupujący jest zwolniony z podatku PCC (2% w kieszeni kupującego)

Zdjęcia rzeczy o których wspominam w ogłoszeniu na folderze Google.

https://drive.google.com/drive/folders/1IQxej-cHB3nAb9pWvLNX7Z1TzM08RS_v?usp=sharing

Wyróżnia go zdecydowanie pełna dokumentacja serwisów/napraw od 2011 roku. Poza 2023 rokiem (w tamtym okresie poza standardowymi serwisami olejowymi były wymieniane tarcze hamulcowe z tyłu).


Samochód w moich rękach od 6 lat. Od nowości wydarzyły się następujące rzeczy z nadwoziem:

- za poprzedniego właściciela była jakaś szkoda parkingowa z lewej strony. Zdjęć nie mam ale posiadam dokumenty z naprawy z pomiarem grubości po naprawie.
- Wymiana zderzaka tylnego. Uszkodzenie parkingowe. Mam zdjęcia przez i po wymianie.

- Naprawa w okolicach tylnego prawego nadkola/drzwi. Większa parkingówka. Było malowane nadkole i tylne prawe drzwi. Mam zdjęcia przed naprawą.

- Wymiana przedniej szyby w 2023 roku po pęknięciu spowodowanej uderzeniem kamienia podczas jazdy. Mam też zdjęcia jak to wyglądało.


Z rzeczy do zrobienia:

Przedni zderzak ma pęknięcie lakieru z przodu. Nie jest to uszkodzenie samego zderzaka tylko lakieru.

Odpryski na masce/zderzaku po kamieniach. Samochód nigdy nie był oklejony folią i po 240 000 km jest kilka odprysków.

Ostatnio zauważyłem oznaki rdzy na przednim prawym błotniku


Z „wyposażenia” w środku poza seryjnym to zostało dołożone radio RCD510 by działało Apple CarPlay. Nie wiem jak z android auto nigdy nie używałem ale możliwe, że też działa. Nie mam niestety żadnego telefonu z androidem by to sprawdzić. Dodatkowo samochód ma wygłuszone matą stp bagażnik oraz blache pod fotelami z tyłu. Drzwi z przodu są wygłuszone pianką też stp.


W środku auto posiada ślady użytkowania jak to po 240 000 km. Z „większych” uszkodzeń to jest to fotel kierowcy który jest z boku już lekko rozdarty.


Felgi i opony. Samochód jest na oryginalnych 18 calowych felgach. Felgi jednak nadają się do renowacji (widać na zdjęciach). Dodatkowo przy większych prędkościach autostradowych biją. Nigdy nie były odnawiane/lakierowane. Samochód jeździ na oponach zimowych kleber kirsalp HP3 225/40/18 z października 2023 roku (4323). Nie posiadam opon letnich do samochodu. Zimą był jeżdżony też na tych samych felgach - przekładałem same opony.


Mechanicznie samochód już od jednego z poprzednich właścicieli jeździ na motulu 5w30 (pierwsze faktury z motulem z 2016 roku). Wymieniany średnio co 8/10k km. Skrzynia biegów (6 biegowy manual) chodzi prawidłowo. Pojawiło się rok temu delikatne zapocenie gdzieś w okolicach skrzyni. Nie jest to nic poważnego i dostałem zalecenie by zająć się tym dopiero w momencie wymiany sprzegła. Samochód również już od poprzedniego właściciela ma zmienioną mapę na 275 km. Mam zdjęcia z hamowni od poprzedniego właściciela.


Z rzeczy do zrobienia mechanicznie

- Rozrząd był wymieniany w 2020 roku. To była jego pierwsza wymiana rozrządu. Więc za ~20k km trzeba wymienić rozrząd.

- Samochód na zimnym delikatnie szarpie (Jazdę próbna bym sugerował zrobić na zimnym). Próbowałem to naprawić przy ostatnim serwisie ale niestety poza diagnozą, że samochód łapie lewe powietrze nie udało się tego wyeliminować po wymianie dolotu i świec + cewek. Mechanik miał się tym zająć ponownie przy kolejnej wizycie ale w międzyczasie kupiłem inny samochód.

- Przy wymianie sprzęgła (wymieniane w 2020 roku bo się już ślizgało) trzeba zająć się tym uszczelnieniem przy skrzyni.


"Poważniejsze" naprawy.

sprzęgło, dwumas -> 10.2020

rozrząd -> 11.2020

tarcze przód -> 03.2022

tarcze tył (bez faktury/dokumentów) -> 2023

odma -> 06.2024

świece zapłonowe -> 07.2025

kolektor dolotowy -> 02.2026


Więcej informacji mogę udostępnić w wiadomościach/telefonicznie.

 

18 maja 2026 13:56

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Volkswagen

Model pojazdu

Golf

Wersja

2.0 GTI

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2011

Generacja

VI (2008-2013)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

35000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Artur Pia

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2023

Kontakt bezpośredni