Sprzedam Golfa VI GTI silnik 2.0 TSI CBFA z 2013 roku. Silnik odpala, da się nim jeździć natomiast pali tylko na 3 cylindry, na uszkodzonym brak kompresji. Silnik do remontu lub wymiany

Serwisy olejowe + filtry robione na bieżąco co 8-9 tysięcy kilometrów.

W moich rękach od maja 2024 roku, jeździł tylko na paliwie 98.

Na wszystkie naprawy posiadam paragony i stosowną dokumentację.

W lipcu 2024 wymieniany olej w silniku, olej w skrzyni, płyn wspomagania i płyn hamulcowy.

02.06.2025 przy przebiegu 156500km robiony kompletny rozrząd na oryginalnych częsciach (nie było oszczędzane na zamiennikach) wraz z pokrywą, przewodem odmy i nową miską olejową (stara była lekko skorodowana)

21.07.2025 aktualizacja oprogramowania komputera + zdjęcie ogranicznika prędkości

21.08.2025 Nowy akumulator 74Ah (posiada jeszcze rok gwarancji)

12.12.2025 przy przebiegu 162200 km nowe tarcze + klocki + zaciski tył

19.05.2026 przy przebiegu 165500 km wymiana oleju + płynu chłodniczego

Samochód stoi na oryginalnych felgach 18, opony całoroczne 225/40 46 tydzień 2022r, mają jeszcze sporo bieżnika

Przegląd i ubezpieczenie ważne do stycznia 2027

Z wyposażenia: skórzane fotele (przód grzany), szyberdach, tempomat, biksenon skrętny, światła do jazdy dziennej (świecące paski LED w lampach), dynamiczne kierunkowskazy w lusterkach, lampy led tył, port do ładowania telefonu USB C i USB A w konsoli nad lewarkiem zmiany biegów, kamera cofania w znaczku, radio z AA/CarPlay, koło zapasowe wraz z kluczem, lewarkiem

Samochód oczywiście posiada normalne ślady użytkowania, u poprzedniego właściciela miał lakierowaną klapę bagażnika nad znaczkiem (lekko widoczne na zdjęciach) + wgniotka na progu od strony kierowcy. Na zderzaku lekko widoczne otarcie. Lewy błotnik posiada ślady malowania, na drzwiach prawych przednich zrobił się purchel rdzy. Dodatkowo co zauważyłem - lekkie zapocenie ze skrzyni (prawdopodobnie zaworek lekko puszcza olej albo jakaś uszczelka)

W razie pytań zapraszam do kontaktu