Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 1
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 2
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 3
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 4
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 5
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 6
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 7
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 8
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 9
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 10
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 11
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 12
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 13
Zdjęcie 1 z 14

1/14

Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 1
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 2
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 3
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 4
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 5
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 6
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 7
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 8
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 9
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 10
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 11
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 12
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI DSG - 13
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

220 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kompakt

Typ nadwozia

1 984 cm3

Pojemność skokowa

200 KM

Moc

Opis

Volkswagen Golf V GTI DSG – Swap CDLA | Hybryda


Na sprzedaż Volkswagen Golf V GTI z automatyczną skrzynią DSG po profesjonalnym swapie na silnik CDLA z golfa 6r przebieg silnika ok, 140k km


Przebieg:


Nadwozie: 220 000 km

Silnik CDLA: około 140 000 km


Auto było budowane z głową, bez oszczędzania na częściach. Wszystkie modyfikacje wykonywane z myślą o niezawodności i osiągach. Samochód prowadzi się bardzo pewnie, skrzynia DSG pracuje płynnie, a silnik jest w świetnej kondycji.


Modyfikacje i serwis:

Silnik:

Swap na silnik CDLA

Czyszczenie nagaru

Kontrola panewek

Nowy czujnik ciśnienia paliwa RS4

Nowe świece zapłonowe

Nowy kompletny rozrząd – pasek, łańcuch oraz napinacz

Turbo hybrydowe z potencjałem na 400+ KM

Nowy, oryginalny zawór N75

Nowa podstawa filtra oleju wraz z chłodniczką

Kółko VISA eliminujące problem balastów

Napęd:

Skrzynia DSG

Dwumasa wymieniona w 2024 roku

Wydech:

Aktywny wydech ze stali nierdzewnej WO Seba

Zawieszenie i hamulce:

Zawieszenie Eibach Pro-Kit (-40 mm przód i tył)

Hamulce przód i tył z Golfa R32 – tarcze 345 mm

Koła:

Felgi OZ Superleggera

Opony Michelin Pilot Sport 5

Wnętrze:

Radio Pioneer z Bluetooth

Obszyta kierownica

Czerwone pasy bezpieczeństwa


Teraz przejdzmy do wad:

Lekko wychodzaca rdza na blotnikach z przodu i troche na klapie standard w Golfach 5 trzeba miec na uwadze ze auto ma 20 lat

Minimalna obcierka z prawej strony progu, w

Zdaję sobie sprawę że cena jest troszke powyzej ceny rynkowej, aczkolwiek samochod jest po swapie na silnik CDLA, zostalo wlozone w niego kupe kasy i naprawde uwazam ze auto mechanicznie jest mega zadbane, dbałem o niego jak mogłem.


Cena do negocjacji.

 

25 lipca 2026 14:30

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Volkswagen

Model pojazdu

Golf

Wersja

2.0 TSI GTI DSG

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2004

Generacja

V (2003-2009)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

29999

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Klimatyzacja automatyczna

Tapicerka materiałowa

Sportowe fotele - przód

Podłokietniki - tył

Kierownica skórzana

Kierownica sportowa

Zmiana biegów w kierownicy

Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą

Czujnik deszczu

Elektryczne szyby przednie

Elektryczne szyby tylne

Informacje o sprzedającym

Karol

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2020

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store