VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI HIGHLINE DSG

Model wyposażony w automatyczną skrzynię biegów DSG z łopatkami przy kierownicy oraz wiele praktycznych rozwiązań, które podnoszą komfort codziennego użytkowania.

Jestem trzecim właścicielem samochodu w Polsce.

Samochód jest po serwisie olejowym silnika oraz skrzyni biegów.

W czasie mojego użytkowania samochód miał wykonane następujące naprawy i wymiany:

* wymiana łańcucha rozrządu przy przebiegu 150 tys. km,

* wymiana przednich amortyzatorów,

* wymiana cewek zapłonowych i świec,

* nowy akumulator – 2025 rok,

* serwis hamulców – wymiana tarcz i klocków z przodu i z tyłu,

* wymiana zacisków hamulcowych – lewy tył + prawy tył,

* wymiana pompy wysokiego ciśnienia,

* wymiana chłodnicy silnika,

* przy przebiegu 156 tys. km wystąpił problem z mechatroniką DSG – wykonano regenerację bloku hydraulicznego DSG 7 DQ200 oraz wymianę akumulatora ciśnienia,

* przy przebiegu 175 tys. km wykonano wymianę oleju w obu częściach skrzyni DSG – mechanicznej i hydraulicznej,

* wykonywane były również bieżące, drobne prace serwisowe, m.in. wymiana uszczelek i innych elementów eksploatacyjnych.

Posiadam faktury, rachunki oraz dokumentację potwierdzającą wykonane naprawy i serwis samochodu, od początku jego historii .

Wyposażenie:

Wnętrze samochodu jest zadbane.

• Pierwsza rejestracja: 5 maja 2009

• Wersja: 1.4 TSI Highline DSG

• 5 drzwi

• 5 miejsc

• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa

• Tempomat

• Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka

• Światła przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów

• System ESP, ABS, kontrola trakcji

• Podgrzewane siedzenia

• Komplet zimowych kół – nowe opony z 2025 roku + czarne stalowe felgi 16”

• ISOFIX

• Szyberdach

• Łopatki zmiany biegów przy kierownicy

Koła i opony:

Samochód posiada nowy komplet opon zimowych z 2025 roku na czarnych stalowych felgach 16”.

Opony letnie są już praktycznie do wymiany i znajdują się na oryginalnych aluminiowych felgach 17”.

Minus / stan wizualny:

• Samochód wymaga poprawek lakierniczych.

• Odklejająca się podsufitka.

• Szyba od strony kierowcy działa prawidłowo, jednak podczas opuszczania i podnoszenia słychać skrzypienie. Prawdopodobnie wymaga sprawdzenia mechanizmu.

Cena do małej negocjacji.