Volkswagen Golf V 1.4 MPI United 80 KM

Samochód zarejestrowany, gotowy do jazdy

Badanie techniczne ważne do 13.04.2027

Ubezpieczenie OC w UNIQA (całe opłacone) ważne do 19.04.2027

Auto do obejrzenia w Zielonej Górze

Możliwość negocjacji ceny

Podstawowe informacje:

• Rok produkcji: 2008

• Pierwsza rejestracja: 07.03.2008

• Pierwsza rejestracja w Polsce: 18.04.2023

• Przebieg: 260 274 km (na dzień 10.07.2026, samochód w ciągłej eksploatacji)

• Silnik: 1.4 benzyna MPI – 59 kW (80 KM)

• Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa

• Kolor: srebrny

• Liczba drzwi: 3

• Liczba miejsc: 5

Wyposażenie:

Wersja United w modelach Volkswagen Golf oznacza limitowaną edycję specjalną (sondermodell). Charakteryzuje się ona znacznie bogatszym wyposażeniem.

• Klimatyzacja

• Komputer pokładowy

• Tempomat

• Podgrzewane fotele przednie

• Czujniki parkowania tylne

• Elektryczne szyby przednie

• Podgrzewane lusterka boczne

• Spryskiwacze reflektorów

• Wielofunkcyjna kierownica

• Skórzane wykończenie kierownicy, gałki zmiany biegów i hamulca ręcznego

• Radio RDS z CD

• ABS, ESP, ASR

• Komplet poduszek powietrznych (przednie, boczne)

• Felgi aluminiowe 15” w bardzo dobrym stanie

• Opony zimowe Hankook 195/65R15 w bardzo dobrym stanie z roku 2023

• Przyciemniane tylne szyby

• Czujnik deszczu i zmierzchu

• Światła przeciwmgielne

• Isofix

• System domykania szyb z pilota

Serwis i stan techniczny:

W samochodzie w pierwszym roku po sprowadzeniu wykonano następujące czynności:

- pasek rozrządu z rolką, napinaczem i pompą wody (oryginalne części z ASO VW)

- górne mocowanie silnika (oryginalna część z ASO VW)

- płyn hamulcowy (oryginalna część z ASO VW)

- osłona przegubu (oryginalna część z ASO VW)

- sworznie wahacza przód

- końcówki drążków kierowniczych

- łączniki stabilizatora

- tarcze i klocki hamulcowe przód i tył

- amortyzatory tył

- prawy tylny zacisk hamulcowy (oryginalna część z ASO VW)

- co roku na wiosnę wymieniany był olej i wszystkie filtry

- dwa kluczyki

Zalety:

- samochód zarejestrowany, gotowy do jazdy

- zawieszenie absolutnie bez żadnych luzów

- sprzęgło działa lekko i precyzyjnie

- ekonomiczny i niezawodny silnik 1.4 benzyna (nie żadne FSI czy TFSI czy zmienne fazy rozrządu czy Turbo)

- bardzo niskie zużycie paliwa w trasie (około 5 l/100km) i niskie w mieście

- bogate wyposażenie wersji United

Wady:

- auto ma niewielkie wgniecenie przedniego lewego błotnika i zadrapania zderzaka, które powstało przy wyjeżdżaniu z garażu (widoczne na zdjęciach)

- klapa bagażnika raz się otwiera, a raz nie – wynika to prawdopodobnie z uszkodzenia mikrostyku w uchwycie - emblemacie znaczka VW, który służy do otwierania tylnej klapy lub uszkodzenia dolnego zamka bagażnika