Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 KM, DSG, wersja Highline, rok 2014

Samochód krajowy, kupiony w salonie Plichta Gdynia. Jestem drugim właścicielem — auto jest w moim posiadaniu od 2017 roku (przejąłem je z przebiegiem ok. 142 tys. km), najpierw w formie leasingu, od 2020 roku prywatnie. Aktualny przebieg: ok. 305 300 km. Przegląd ważny do czerwca 2027.
Data I-wszej rejestracji = 18.06.2014r.

W 2017 roku podniesiono moc do 172 KM i w takiej konfiguracji przejechałem nim bezproblemowo kolejne 160 tys. km przez 9 lat. Auto jest dynamiczne i oszczędne. Od 2019 roku auto jest garażowane.

Z istotniejszych rzeczy z historii serwisowej:

• Olej silnikowy + filtr — wrzesień 2026 (obecny przebieg)
• kompletny rozrząd — grudzień 2025, przy 292 tys. km
• Olej w skrzyni DSG wraz z filtrem — przy 276 tys. km
• Koło dwumasowe — przy 261 tys. km
• Amortyzatory przód — marzec 2026

W 2023r. dołożyłem hak — głównie pod przyczepkę rowerową. Dostępna trzecia tablica rejestracyjna na przyczepkę.

Auto na oponach całorocznych Nokian zakupionych wiosną 2025r. Szyby oryginalne — na przedniej lekki odprysk.

Stan — piszę wprost, bo szanuję czas swój i Państwa:

• Felgi aluminiowe utlenione / złuszczony lakier — widać na zdjęciach
• Ogniska rdzy na progu — wskazane na zdjęciu
• Fotel kierowcy przetarty z boku

Historia lakieru — dla osób przyjeżdżających z miernikiem:

Większość elementów była malowana. Powody, po kolei:

• Sierpień 2017 — podczas nawałnicy w auto uderzyły plastikowe krzesła ogrodowe (6 sztuk sztaplowanych). Kilka małych wgniotek (o ile pamiętam wyciągane magnesem) i lekkie przerysowania. Naprawa z AC w ASO CNP Plichta Wejherowo. Posiadam zdjęcia szkód sprzed naprawy.
• 2019 — sąsiad cofając otarł lekko bok zaparkowanego auta, praktycznie na całej długości. Naprawa w ASO CNP Plichta Wejherowo.
• 2022 — starszy kierowca cofając do minionego skrzyżowania wjechał we mnie; uszkodzone głównie lampa, maska i zderzak. Posiadam zdjęcia. Naprawa w ASO CNP Plichta Wejherowo.
• 2025 — naprawa prawego progu.

Wyposażenie (wersja Highline):

• Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa
• Radio ze zmieniarką na 6 CD + karta SD
• Interfejs Bluetooth / zestaw głośnomówiący
• Tempomat
• Podgrzewane fotele przednie
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Światła przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów
• Czujnik deszczu, czujnik zmierzchu
• Wielofunkcyjna kierownica skórzana, łopatki zmiany biegów
• Regulacja podparcia lędźwiowego
• Podłokietnik przód
• 16-calowe felgi aluminiowe
• Przyciemniane tylne szyby
• Hak holowniczy
• ISOFIX
• Lusterka boczne elektryczne i podgrzewane
• Elektryczne szyby, centralny zamek
• ABS, ESP, poduszki powietrzne, komputer pokładowy, regulacja kierownicy, wspomaganie
• Dodatkowe osłony przeciwsłoneczne bocznych okien z tyłu (zakładane i ściagane w kilka sekund na magnes) dedykowane do VW Jetta (widoczne na zdjęciach). Posiadam jeszcze osłonę na tylną szybę - przydaje się podczas przewożenia dziecka tyłem do kierunku jazdy.

Raz na kilka tygodni ukazuje się "błąd" - podczas jazdy auto traci moc (wtedy miga kontrolka świec żarowych). Od czerwca do połowy września miałem taką sytuację trzy razy. Po ponownym uruchomieniu silnika wszystko od razu wraca do normy. Oddałem samochód na warsztat w celu diagnozy - nie widać żadnego błędu z tym związanego.

Mechanicy stwierdzili, ze moze byc to geometria turbiny. W związku z tym obniżyłem cenę do 18500zl, aby kupujący miał zapas w przyszłości na ewentualną naprawę. Zdarza sie to naprawdę rzadko, więc w mojej opinii niewarto sie tym przejmować...

Samochód jeździ na co dzień. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną, można przyjechać z własnym mechanikiem lub podjechać na wybraną stację diagnostyczną.

VW Jetta z tym silnikiem (140KM) i DSG jest raptem kilka sztuk na otomoto. Ten wyróżnia się podniesioną mocą do ~170KM (przez co jest niezwykle dynamiczny),zamontowanym hakiem i krajowym pochodzeniem. Przebieg do sprawdzenia w rejestrze CEPiK (historiapojazdu.gov.pl):
Data I-wszej rejestracji = 18.06.2014r.
Rejestracja: GWE 9922M
VIN = WVWZZZ16ZEM052947