Sprzedam (Fvat) Volkswagena Multivana T6 Highline 2.0 TDI 204 KM, 4Motion, DSG, rok produkcji 2018 oraz pierwsza rejestracja przez salon ze względu na zmieniające się przepisy.

Samochód został zakupiony przeze mnie w Polsce w maju 2019 roku bez przebiegu, po dokładnym porównaniu kilku modeli, w tym Mercedesa Klasy V. Ostatecznie zdecydowałem się na Multivana ze względu na połączenie przestrzeni i komfortu.

Od momentu zakupu jestem pierwszym i jedynym właścicielem samochodu.

Samochód jest bezwypadkowy, wyjątkowo zadbany, z przebiegiem 70 000 km. Lakier zachował bardzo dobry stan, między innymi dzięki kompleksowemu zabezpieczeniu całego nadwozia bezbarwną folią ochronną.

Multivan był u mnie trzecim samochodem, wykorzystywanym przede wszystkim do dalszych podróży i wyjazdów, dlatego przebieg jest stosunkowo niski.

Mimo możliwości, jakie daje wnętrze Multivana, samochód nigdy nie był wykorzystywany jako kamper. Nie spałem w nim i nie kempingowałem. Był po prostu samochodem do jazdy – z punktu A do B, głównie podczas dalszych podróży.

Przez cały okres użytkowania samochód był bezproblemowy i sprawiał mi wiele przyjemności.

Po 7 latach użytkowania zdecydowałem się na zmianę samochodu z powodu zmiany moich potrzeb i sposobu użytkowania.

MODYFIKACJE I DOPOSAŻENIE

Samochód został kupiony dla siebie, a nie z myślą o późniejszej sprzedaży. Przez lata był sukcesywnie doposażany i modyfikowany pod moje potrzeby.

Łączna wartość wykonanych modyfikacji i dodatkowego wyposażenia to około 60–70 tys. zł.

Każda z tych modyfikacji była świadomą decyzją – dobierałem konkretne rozwiązania, poświęcałem czas na ich wybór, organizację i wykonanie. Nowy właściciel otrzymuje więc gotowy, przez lata dopracowywany egzemplarz, bez konieczności przechodzenia całego tego procesu samodzielnie.

Najważniejsze modyfikacje:

VB Air Suspension – pneumatyczne zawieszenie renomowanego producenta

zawieszenie objęte gwarancją

trzy tryby pracy: Sport / Comfort / Off-road

wzmocniony/grubszy stabilizator

profesjonalne wygłuszenie całego samochodu

przy okazji wygłuszenia wykonano kompleksową modernizację systemu audio

wymienione wszystkie głośniki przednie i tylne

tweetery Alpine w słupkach A

całe nadwozie zabezpieczone bezbarwną folią ochronną

folią zabezpieczono również górną powierzchnię stolika

ciemne listwy dekoracyjne we wnętrzu również zabezpieczone folią

demontowalny hak holowniczy

blokada skrzyni biegów

dodatkowe zabezpieczenie przeciwkradzieżowe

dodatkowy komplet opon zimowych

Według informacji przekazanej przez instalatora zastosowane w zawieszeniu miechy/poduszki pneumatyczne są również stosowane Porsche.

Silnik 204 KM, automatyczna skrzynia DSG oraz napęd 4Motion zapewniają bardzo dobre osiągi i komfortową jazdę również na długich trasach.

Połączenie 4Motion, fabrycznej blokady tylnego mechanizmu różnicowego, pneumatycznego zawieszenia VB oraz wzmocnionego stabilizatora daje mu możliwości zdecydowanie większe niż standardowy Multivan.

Z kolei ogromna przestrzeń, obrotowe fotele, stolik i rozkładana tylna kanapa sprawiają, że samochód świetnie sprawdza się podczas dalszych wyjazdów i w razie potrzeby pozwala stworzyć wewnątrz miejsce do spania.

Samochód można oczywiście sprawdzić w dowolnym, wybranym przez kupującego serwisie.

Sprzedaż na fakturę VAT.

SERWIS I HISTORIA

Samochód od początku był bardzo starannie serwisowany.

Pierwsza wymiana oleju została wykonana już przy przebiegu 3 000 km. Następnie olej Millers był wymieniany regularnie co 10–12 tys. km.

Przy przebiegu 60 000 km wykonano:

wymianę oleju w automatycznej skrzyni DSG,

wymianę oleju w układzie 4Motion / Haldex,

wymianę oleju w układzie wspomagania kierownicy.

Ostatni kompleksowy serwis – około 14 000 zł

Samochód przeszedł ostatnio bardzo duży zakres prac serwisowych:

remont małej turbosprężarki,

remont dużej turbosprężarki,

wymiana mokrego paska olejowego,

wykonany rozrząd,

wymiana świec,

wymiana oleju i filtrów,

wymiana dwóch sond – sondy związanej z układem DPF oraz sondy NOx,

profesjonalne czyszczenie filtra DPF,

serwis klimatyzacji.

Łączny koszt ostatniego serwisu wyniósł około 14 000 zł.

Na wykonane prace posiadam faktury i dokumentację.

PEŁNE WYPOSAŻENIE

Napęd i zawieszenie

2.0 TDI 204 KM

automatyczna skrzynia DSG

4Motion

fabryczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego

VB Air Suspension

zawieszenie na gwarancji

tryby Sport / Comfort / Off-road

wzmocniony/grubszy stabilizator

Komfort i wnętrze

wersja Highline

tapicerka Alcantara

elektryczne fotele przednie – regulacja w 12 kierunkach

pamięć ustawień fotela

podgrzewane fotele przednie

wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą

3-strefowa klimatyzacja automatyczna Climatronic

szyby akustyczne

przyciemniane tylne szyby

rolety wewnętrzne

listwy dekoracyjne Dark Linearus

elektroniczny system wzmacniania głosu kierowcy

obrotowe fotele w drugim rzędzie

tylna kanapa rozkładana do funkcji łóżka

fabryczny stolik

Apple CarPlay

Android Auto

Drzwi i funkcjonalność

elektryczne drzwi przesuwne z lewej i prawej strony

elektrycznie otwierana klapa bagażnika

demontowalny hak holowniczy

Oświetlenie i widoczność

reflektory LED

Light Assist – asystent świateł drogowych

spryskiwacze reflektorów

pakiet Light & Sight

automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne

czujnik deszczu

funkcje Coming Home / Leaving Home

podgrzewana przednia szyba

podgrzewane lusterka zewnętrzne

Systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy

ACC – aktywny tempomat z funkcją hamowania

Front Assist

kamera cofania

Park Pilot

system rozpoznawania zmęczenia kierowcy

asystent hamowania

asystent ruszania pod górę

system kontroli ciśnienia w oponach

elektroniczny system stabilizacji toru jazdy

Zabezpieczenia

blokada skrzyni biegów

dodatkowe zabezpieczenie przeciwkradzieżowe

autoalarm

Pozostałe

profesjonalne wygłuszenie samochodu

kompleksowo zmodernizowany system audio

przednie i tylne głośniki po wymianie

tweetery Alpine

bezbarwna folia ochronna na całym nadwoziu

dodatkowy komplet opon zimowych

Cena: 229 900 zł brutto

Sprzedaż na fakturę VAT.