Tak, cena 8000ZŁ do NEGOCJACJI. Negocjujmy.

Sprzedam legendarnego passata w dieslu na nieśmiertelnej pompie. Stan techniczny super, stan wizualny średni.

Jak szukasz lalki do muzeum to możesz przestać czytać, to wół roboczy.

Ale ten wół roboczy nie wymaga interwencji blacharza i przejdzie przegląd, a także zostawi chodnik przed domem czy blokiem wolny od plam oleju. Nie dymi, mimo że diesel musi dymić.

Można przewieźć szafkę, lodówkę, pralkę, dwa rowery i zostawić na podejrzanym parkingu bez strachu że ktoś porysuje.

Silnik odpala pięknie zimny i rozgrzany, mogę nagrać filmik dla chętnego. Obroty nie falują, równo pracuje. Kąt wtrysku umiejętnie nastawiony przy wymianie rozrządu w 2021, polecam fachowca.

Skrzynia automatyczna 4-biegowa AG4, wręcz prymitywna w obecnych czasach. Starczy jednak do miasta i na wycieczki, a w połączeniu

z 90 konnym silnikiem nie jest przeciążana. Olej został zmieniony w 2021. przejechane na nim ok 35000km.

Na najwyższym biegu obroty 2000 przy prędkości 90km/h. Nie jest to demon prędkości, wyprzedzanie zestawu na krajówce dostarcza adrenaliny.

Silnik suchy bez wycieków, zawieszenie sprawne i sztywne, sprawna klima i programowalne Webasto, które ogromnie ułatwia życie zimą i pozwala pożegnać się ze skrobaczkami.

Klima sprawna, dobrze chłodzi i nie wydaje niepokojących dźwięków.

Między wymianami (10000km) dolewam litr oleju, jeżdżę na 5W40.

W zestawie dodatkowy komplet kół na zimę, stal 15 cali z oponami zeetex z roku 2022, stan bieżnika jak nowy.

Auto stoi na VW OEM alusach 15 cali z oponami letnimi firemax z roku 2022, stan bieżnika bardzo dobry.

Posiadam jeden kluczyk z pilotem i jeden zapasowy grot kluczyka, bez obudowy, raczej tylko do awaryjnego otwarcia auta.

Szyby domykane z pilota.

Auto w zestawie ze świeżo kupiony radiem blaupunkt z BT, posiada zestaw głośnomówiący. Fabryczne głośniki któryś z poprzednich właścicieli zmienił, ładnie grają i nie trzeszczą, bas jest znośny mimo braku suba.

Na zdjęciach w ogłoszeniu starałem się ująć jak najwięcej pojazdu, więcej ze strony technicznej niż wizualnej.

Sam passata kupiłem dla jego niskich kosztów utrzymania i swoje zadanie wykonał, nie zrujnował mi portfela przez 5 lat dzielnej służby jako daily, zrobiłem nim zaledwie 35000km przez ten czas.

Zaraz po zakupie w 2021 został wymieniony rozrząd (continental), pompa wody, wszystkie oleje i filtry, łącznie z olejem w skrzyni automatycznej, paski klinowe, łączniki stabilizatora, odma, wahacz dolny prosty prawy i obie poduszki silnika (febi).

W 2022 wymieniłem zawór N57 i przepływomierz, zostały także udrożnione odpływy od klimatyzacji z kabiny, a także zostały zmienione wszystkie wahacze z przodu, łącznie z drążkami kierowniczymi i wykonaniem geometrii.

W obecnym roku zostały wymienione klocki z tyłu razem z zaciskami, amortyzatory tylne, intercooler, tarcze z klockami przednie, została wstawiona w tym tygodniu nowa przednia szyba z powodu odprysku, została wymieniona rura od intercoolera i pasek klinowy klimatyzacji.

Wymieniłem też wszystkie miękkie przewody paliwowe i podciśnienia.

Na obecną chwilę w aucie jest do zrobienia serwis filtrowo olejowy, łącznie z olejem w automacie, ale to zostawiam nabywcy, w końcu to każdy sam robi po zakupie.

Auto ma liczne drobne defekty lakieru i ogniska korozji na karoserii, podwozie jest zdrowe. Zapraszam na stację diagnostyczną jeśli zdjęcia nie wystarczą, można też podjechać do wybranego warsztatu.

Nic nie ukrywam, z przyjemnością wyślę więcej zdjęć, mam ich ponad 80. Podana cena jest do negocjacji.

Sprzedaję z powodu przesiadki na inne pancerne auto, nie mam parcia na szybką sprzedaż.