KONIECZNIE PRZECZYTAJ CAŁY OPIS!

Pierwsza rejestracja: 13.12.2007

VOLKSWAGEN PASSAT – W wersji Highline z automatyczną skrzynią biegów DSG oraz silnikiem 3.2 VR6 ze stałym napędem 4x4 (4Motion). Do 2018 roku właścicielem samochodu była spółka TAURON POLSKA ENERGIA, 2 lata samochód był najprawdopodobniej garażowany aż do momentu wystawienia na sprzedaż gdzie w 2020 roku przeszedł w ręce drugiego właściciela. W połowie 2021 został zakupiony przeze mnie. Ubezpieczenie OC + AC Mini do 21.12.2026, przegląd techniczny do czerwca. Przed sprzedażą zostały wykonane następujące naprawy:

- Nowy akumulator, nowe zaciski hamulca elektrycznego tył, nowe klocki hamulcowe

- Przewody hamulcowe tylne, klamka klapy bagażnika, klamra zapięcia pasów kierowcy

- Wymiana oleju + filtry

Na wyżej wymienione serwisy posiadam paragony.

WYPOSAŻENIE:

• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• Radio dotykowe z nawigacją
• Elektrycznie sterowany fotel kierowcy
• Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
• Otwieranie i zamykanie szyb z kluczyka
• Spryskiwacze reflektorów
• Szyba przednia solarna
• Moduł Bluetooth (dokładany)
• Tryb Sport skrzyni biegów
• CB Radio
• Czujnik ciśnienia opon
• Czujnik deszczu
• Czujnik zmierzchu
• Czujniki cofania (dokładane)
• Doświetlanie zakrętów
• Światła automatyczne
• Funkcja świateł "Coming Home"
• Komputer pokładowy
• Tempomat
• Podgrzewane fotele przednie
• Podgrzewana tylna kanapa
• Rolety przeciwsłoneczne tył
• Przyciemnione szyby boczne tylne
• Modyfikowany wydech
• Wielostrefowe poduszki powietrzne
• Koło zapasowe na alufeldze
• Alufelgi 16''
• Dodatkowo: Samochód na wyposażeniu posiada - apteczkę, gaśnicę, trójkąt, kamizelki odblaskowe, parasol, skrobaczkę do szyb, wybijak do szyb i nóż do cięcia pasów oraz ładowarkę do gniazda zapalniczki.

WAŻNE: Samochód jest sprawny, gotowy do jazdy natomiast na ten moment tylko po mieście. Problemem jest zawieszenie, które przy większych prędkościach (50-70km/h) na zakrętach (a czasem i prostej lub wyboistej drodze) kołysze mocno tyłem samochodu na prawo i lewo, co może spowodować niebezpieczeństwo lub utratę panowania nad pojazdem. Można również znaleźć kilka ognisk rdzy na karoserii ale nie są one aktualnie bardzo widoczne i generalnie niewielkie. Skrzynia potrafi szarpnąć, szczególnie przy wolnej jeździe zrzucając z biegu 2 na 1 oraz sporadycznie przy ruszaniu. Dodatkowo do naprawy jest klapka wlewu paliwa (nie zamyka się), tylna roleta automatyczna (również się nie zamyka) oraz uszkodzona chłodnica klimatyzacji przez co nie ma aktualnie możliwości nabicia AC.

Po więcej informacji zapraszam do kontaktu ;)