Dzień dobry,

Na sprzedaż Volkswagen Passat CC
Silnik 2.0TDI 170km (kod silnika CBBB), połączony ze skrzynią DSG DQ250.
Jestem właścicielem od ponad roku, natomiast w rodzinie od 2021 roku.

Mechaniczne wszystko sprawne silnik pracuje równo, skrzynia zmienia biegi gładziutko, zawieszenie niewybite.

Z ostatnich inwestycji to:
- Kwiecień 2026: Olej silnikowy + filtry, klocki tarcze przód,
- Październik 2025: Nowy komplet opon wielosezonowych Continental AllseasonContact2
- Sierpień 2025: Olej silnikowy + filtry, nowa turbina Nissens(jeszcze na gwarancji), wymieniony czujnik poziomu oleju, wyczyszczony dolot, pompa oleju po regeneracji (ołówek), przy okazji grubszego serwisu mechanik zajrzał do panewek, stwierdził, że ładne,
- Maj 2025: Olej silnikowy + filtry + kompletny rozrząd,

Wcześniej przed tym jak był w moim posiadaniu to:

- Końcówka 2024: Klocki + tarcze tył,
- olej wymieniany co 10tkm,
- przy około 200tkm. wymieniona dwumasa i olej w skrzyni.

Wyposażenie:
- 2 kluczyki,
- Zawieszenie DCC,

- Auto hold,
- Bixenon skrętny, automatyczne światła,
- Doświetlanie zakrętów,
- Multifunkcyjna kierownica,
- Czujnik deszczu i zmierzchu,
- Hak, składany (wbity w dowód),
- Dotykowe radio,
- Podrzewane przednie siedzenia,
- El. regulowany fotel kierowcy, wraz z lędźwiami,
- El. roleta tylna,
- 4 el. szyby,
- El. lusterka,

- El, szyberdach uchylny,
- Czujniki parkowania (przód + tył - w oryginalnej nawigacji posiadał wizualizację, w navi chińczyku nie umiałem tego ustawić),
- Bagażnik otwierany z kluczyka/przycisku,

Co jest do zrobienia w aucie, to:
- z mechanicznych rzeczy wypadałoby wymienić olej w skrzyni (robiony 60tkm temu)
- z wizualnych rzeczy wychodzą dwa małe ogniska korozji spod listew chromowanych (od strony kierowcy), lakier na zderzaku poodpryskiwany, malutka wgniotka na błotniku z przodu od strony pasażera, podsufitka wymaga wyprania/wymiany,
- z wyposażeniowych rzeczy, nie działa fotochrom w lusterku tylnim, nie składa się lewe lusterko.

Historycznie, to wiem, że był walnięty (prawy błotnik z przodu), zanim był sprowadzony do Polski, ale trzyma się i wygląda dobrze, także chyba zrobiony ze sztuką. Przebieg raczej nie kręcony, książka serwisowa z Niemczech prowadzona do 180000km, potem dalsza historia ciągnęła się już w Polsce.

Poza tym samochód w bardzo dobrym stanie.
Radio wymienione na Chińczyka z CarPlayem/AndroidAuto, ale do auta dorzucam sprawne oryginalne.

Link do zdjęć w lepszej jakości: https://drive.google.com/drive/folders/1Pv7_-EbnhZAzSxJ8Fv1oHwWNiXqARCkq?usp=sharing

W razie pytań proszę o kontakt, pozdrawiam.