Sprzedam Volkswagena Passata B7 z 2011 roku. Auto pochodzi z polskiego salonu, jestem jego 3. właścicielem. Kupiłem je w 2022 roku z przebiegiem około 120 tys. km, obecnie ma 201 tys. km.

Silnik to 2.0 TDI o mocy 140 KM, oznaczenie CFFB, połączony z 6-biegową skrzynią manualną. Wersja wyposażenia Comfortline z jasną, bardzo dobrze utrzymaną tapicerką.

Na wyposażeniu m.in.:

- reflektory ksenonowe z przodu,

- tylne lampy LED,

- infotainment RNS-510,

- czujniki parkowania przód i tył,

- dostęp bezkluczykowy,

- uruchamianie silnika przyciskiem na konsoli środkowej,

- elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka,

- automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne,

- elektryczne szyby z przodu i z tyłu,

- podgrzewane przednie fotele,

- półelektryczna regulacja fotela kierowcy.

Cała ekologia jest na miejscu. W 2022 roku wymieniony został EGR. DPF wypala się mniej więcej co 600-700 km. Auto nie dymi, a końcówka wydechu jest czysta.

W 2023 roku wykonane zostało uszczelnienie turbosprężarki.

W 2025 roku został zrobiony kompletny układ hamulcowy z przodu i z tyłu. Założone zostały również nowe opony całoroczne Bridgestone Turanza, wyprodukowane pod koniec 2024 roku.

W tym roku wymieniona została nagrzewnica wraz z płukaniem układu chłodzenia, łożysko prawego przedniego koła oraz olej w skrzyni biegów.

Olej silnikowy został wymieniony przy przebiegu około 194 tys. km. Wymieniałem go regularnie co około 10 tys. km i zawsze stosowałem Millers XF PREMIUM C3 V 5W30.

Niedługo po zakupie auto dostało program na 170 KM. Wymienione zostało również sprzęgło, sama tarcza z dociskiem. Dwumasa w tamtym momencie nie wykazywała oznak nadmiernego zużycia. Od tamtego czasu zrobione ok. 70 tys. km.

Wiem, że auto miało szkodę w 2016 roku na kwotę około 30 tys. zł. Zostało wtedy naprawione w ASO Volkswagena, zgodnie z technologią producenta. Według zdjęcia, które pokazał mi poprzedni właściciel, była to stłuczka, jednak na tyle niefortunna, że czujnik zadziałał i odpaliła się pirotechnika z przodu. W efekcie, mimo stosunkowo niewielkich uszkodzeń zewnętrznych, koszt naprawy był znacznie większy ze względu na konieczność wymiany elementów pirotechnicznych oraz przedniej szyby, która pękła podczas wystrzelenia poduszki pasażera.

Jak na swój wiek auto wygląda bardzo dobrze. Wnętrze jest w zasadzie bez większych oznak zużycia, jedynie na lewarku zmiany biegów widoczne są lekkie otarcia. Blacharsko również jest dobrze. Nie ma korozji ani na zewnątrz, ani od spodu.

Z mankamentów są lekkie ślady na drzwiach, będące pamiątką z parkingu pod centrum handlowym. Jest również niewielka wgniotka na dachu, bez uszkodzenia lakieru, prawdopodobnie coś spadło z drzewa.

OC ważne do 18.08.2026, a przegląd techniczny do 14.10.2026.

Do auta przekazuję 2 komplety kluczyków, fakturę, książkę serwisową oraz posiadaną dokumentację dotyczącą samochodu.

Auto nigdy mnie nie zawiodło i zawsze bez problemu dowoziło mnie do celu. Jak na diesla przystało, odwdzięcza się również niewielkim zużyciem paliwa :)

Sprzedaję jako osoba prywatna. Na miejscu oczywiście można dokładnie obejrzeć samochód, odbyć jazdę próbną i sprawdzić auto na wybranej stacji diagnostycznej lub w serwisie.