VOLKSWAGEN T-CROSS – Ten nowoczesny SUV z 2020 roku rejestracja 2021 to doskonałe połączenie funkcjonalności i stylu. Oferuje przestronne wnętrze oraz komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i podczas dalszych podróży. Samochód jest zadbany i gotowy do użytkowania.
Sprzedaję prywatnie Volkswagena T-Cross Style 1.5 TSI ACT 150 KM DSG. Samochód kupiłem jako nowy w polskim salonie VW i jestem jego pierwszym właścicielem. Pełna, udokumentowana historia serwisowa ASO Volkswagen. Olej silnikowy wymieniany regularnie co około 15 000 km.

Samochód użytkowany prywatnie, garażowany i zadbany.

Rok produkcji: 2020

Pierwsza rejestracja: 12 styczeń 2021

Przebieg: ok. 85 889 km

Ostatnio wymienione:

• nowe tarcze hamulcowe z przodu ATE,

• nowe klocki hamulcowe z przodu ATE,

• nowe klocki hamulcowe z tyłu ATE.

Wyposażenie:

• automatyczna klimatyzacja Climatronic 2-strefowa

• podgrzewane przednie fotele

• Active Info Display / cyfrowe zegary

• ładowanie indukcyjne telefonu

• kamera cofania

• czujniki parkowania przód

• czujniki parkowania tył

• Park Assist

• aktywny tempomat ACC

• Front Assist

• Lane Assist

• monitorowanie martwego pola

• asystent wyjazdu z miejsca parkingowego

• czujnik deszczu

• przyciemniane tylne szyby

• reflektory LED

• tylne światła LED

• kierownica wielofunkcyjna

• elektryczne szyby przednie

• elektryczne szyby tylne

• elektrycznie regulowane lusterka

• podgrzewane lusterka

• relingi dachowe w kolorze srebrnym

• felgi aluminiowe 18" Köln VW, opony wielosezonowe Continental 215/45 R18 V XL

• hak holowniczy - homologowany wbity w dowód rejestracyjny oraz 3-cia tablica rejestracyjna tez wbita w dowód rejestracyjny - do bagażnika dla rowerów

• wybór trybu jazdy Eco / Sport

• automatyczną skrzynię DSG 7-biegową

• tylna kanapa jest przesuwana

• gumową matę bagażnika

• dywaniki welurowe oraz gumowe

Stan samochodu

Samochód zadbany, wnętrze utrzymane w bardzo dobrym stanie.

Dla pełnej przejrzystości: na tylnym lewym nadkolu było parkingowe wgniecenie, które zostało usunięte metodą PDR. Na krawędzi nadkola wykonano niewielką miejscową zaprawkę lakierniczą, ponieważ w tym miejscu lakier był uszkodzony.

Nie była wykonywana klasyczna naprawa blacharsko-lakiernicza całego elementu.