Nie jestem handlarzem. Auto w moich rękach od 3 lat.

Sprzedaję na umowę kupna sprzedaży. Nie wystawiam faktury.

Salon Polska. Nie wymaga żadnego serwisu ani napraw. Olej i komplet filtrów wymieniony przy 136000.

olej wymieniany co 10 tyś, wymieniałem też prewencyjnie olej w skrzyni automatycznej przy przebiegu 70.000

Wersja elegance (skórzane fotele + chromowane wydechy) z dodatkami.

Światła FULL LED Matrix - nocą jedziesz cały czas na długich a komputer sam wykrywa inne pojazdy i nie oślepia innych kierowców (lampy automatycznie nie świecą w ich stronę)

KEYLESS - wystarczy że masz kluczyk przy sobie. Otwieranie/zamykanie drzwi po dotknięciu klamki.

Automatyczne zamykanie pokrywy bagażnika - bierzesz zakupy w łapki z bagażnika i idziesz a auto się samo zamyka.

Asystenci:

FRONT ASSIST z EMERGENCY ASSIST automatyczne hamowanie jeżeli zbliżasz się za szybko do pojazdu przed tobą, Jeżeli zemdlejesz/uśniesz auto zacznie cię budzić - pikać, szarpać pasem bezpieczeństwa (ma automatyczne napinacze), hamować impulsywnie a w końcu włączy awaryjne i zatrzyma się na poboczu i o ile dobrze pamiętam sam wybiera numer 112. W przypadku nagłego ostrego hamowania sam napisana mocno pasy.

SIDE ASSIST sprawdza czy ktoś nie jest w twoim martwym polu z boku czy możesz zmienić pas ruchu

LANE ASSIST utrzymanie pasa ruchu w 2 trybach - pierwszy nie pozwala przekroczyć pasa, drugi utrzymuje idealnie pośrodku pasa

PARK ASSIST wykrywa wolne miejsce parkingowe i sam parkuje. Poza tym ma z tyłu czujniki boczne przy wyjeździe tyłem z parkingu gdy ktoś stoi obok ciebie i ogranicza ci widoczność to pokazuje ci że ktoś nadjeżdża lub sam hamuje żebyś komuś nie wyjechał pod maskę.

TRAILER ASSIST (uruchamia się jak podłączysz przyczepę/bagażnik rowerowy). Wyłącza automatycznie tylne czujniki cofania.

DYNAMIC LIGHT ASSIST sam zmienia światła mijania/drogowe/długie

SIGN ASSIST rozpoznawanie znaków drogowych

FATIGUE DETECTION wykrywanie zmęczenia kierowcy

Asystem zjazdu (hamuje bez naciskania hamulca z dużych zjazdów)

Tempomat adaptacyjny do 250km/h

Zawieszenie pneumatyczne regulowane poziomy:

-2 do załadunku przydaje się na myjni bo można umyć dach

-1 SPORT obniżony i sztywny lepiej trzyma się zakrętów

0 - normal lub comfort

+1 (offroad) na polne drogi

+2 Offroad plus. Maksymalna prędkość 20km/h idealny na duże dziury

Fotele skóra podgrzewana i wentylowana (grzanie zimą lub chłodzenie latem)

Pełna Elektryka foteli pamięć 3 ustawień kierowcy plus lusterka. Regulowanie dodatkowo szerokości oparcia, szerokości siedziska i podparcia kolan oraz podparcie ledzwi regulowane na wysokośc i głębokość.

Przy wysiadaniu fotel automatycznie cofa się do tyłu ułatwiając wysiadanie. Po wejściu i włączeniu zapłonu fotel podjeżdża do przodu na poprzednią pozycję.

Przyciemniane szyby z tyłu.

Dywaniki gumowe (mam też oryginalne welurowe)

Klimatyzacja 4-strefowa z panelem z tyłu.

Oświetlenie wewnętrzne AMBIENTE około 30 kolorów do wyboru

Oryginalny Hak Volkswagenowski elektrycznie składany i rozkładny na przycisk. Po podłączeniu bagażnika/przyczepy komputer inaczej ustawia sterowanie ABS.

Koło dojazdowe

Rejestrator jazdy przód tył środek (3 kamery) montowany w Salonie Volkswagena. (kosztował 1000PLN)

Sprzedaje bo skończył mi się leasing i kupiłem nowego Volkswagena.

Trzecia tablica rejestracyjna dla bagażnika rowerowego.

Sprzedaż na osobę prywatną umowa kupna sprzedaży. Nie wystawiam Faktury Vat.

Auto bardzo komfortowe. Szybko się zbiera dzięki napędowi na 4 koła. Trzeba się w nim pilnować bo chwila nieuwagi i ani się obejrzysz jak uzbierasz 20 puntów za prędkość - przynajmniej ja tak miałem. Na ostatnim zdjęciu zarysowania jednej felgi.