Volkswagen Touran I

Dwulitrowy Diesel, 140 KM, bez DPF

Rocznik 2005, w Polsce od 2013 r, u mnie od 2014 r.

Przegląd ważny do 03.2026, ubezpieczany na bieżąco

Model bez filtra cząstek stałych (DPF) - fabrycznie przed wprowadzeniem DPF

Auto w stanie bardzo dobrym w swojej kategorii wiekowej (przypominam: 20 lat).

Zadbany mechanicznie i technicznie.

Mega pojemne wozidło dla 5 osób (rodzina i nie tylko; drugi rząd to niezależne fotele a nie kanapa).

Gigantyczny bagażnik!

Wybrane elementy wyposażenia:

- Klimatyzacja automatyczne - nabita, chłodząca - działa

- podgrzewane siedzenia przednie - działają

- podgrzewane lusterka zewnętrzne - działają

- sterowanie elektryczne lusterkami zewnętrznymi - działa

- szyby opuszczane elektrycznie - działają

- wycieraczki - działają

- silnik - działa; auto odpala na dotyk

- centralny zamek z pilota - działa

- domykanie szyb z pilota - działa

- tylne siedzenia wyjmowane w dowolnej konfiguracji (możliwość zwiększenia gigantycznej przestrzeni bagażowej do rozmiarów pozwalających na otwieranie biznesu przeprowadzkowego)

Ostatnie inwestycje:

- wymiana rozrusznika - 03.2025

- wymiana akumulatora - 02.2025

- naprawa tylnego zawieszenie - 04.2024

Znane wyzwania:

- wiek: 20 lat

- rdza na tylnej klapie - opuchlizna widoczna na jednym ze zdjęć

- na niskich obrotach szarpie - zajączkowanie

- wiek: 20 lat

Wyposażenie widoczne i niewidoczne na zdjęciach:

- relingi

- osłona bagażnika - roleta

- gaśnica, apteczka, oryginalna? pompka do kół

- zapas oleju silnikowego (niecały litr)

- auto przygotowane już na sezon zimowy - opony zimowe na felgach stalowych

Wyposażenie którego nie było i wciąż nie ma:

- hak - brak

- ogrzewanie postojowe - tylko w celach ozdobnych; nie działa

- ledy - nie w tym roczniku

- system wykrywania zmęczenia - tylko w postaci pasażera na przednim siedzeniu

Opis ogólny:

- stare, ale wciąż bardzo dobre wozidło dla osób, dla których wiek auta to tylko liczba

- bardzo pojemy dla całej rodziny lub dla 4-5 dorosłych (wnętrze kabiny wysokie oraz szerokie; osobne fotele z tyłu; dużo przestrzeni pod nogami)

- przestronna przestrzeń bagażowa (pozwoli na zapakowanie naprawdę mnóstwa rzeczy na miesięczne wakacje)

- niewyobrażalna liczba schowków wewnątrz kabiny oraz dodatkowo pod podłogą bagażnika (auto oprócz gigantycznej pojemności mieści dodatkowo całą masę drobnych przedmiotów w kilkunastu schowkach dodatkowych)

- mimo gabarytów kiosku ruchu auto jest dynamiczne (140KM i 2 litry pozwalają na sprawne przyspieszanie i wyprzedzanie, po redukcji zbiera się bardzo sprawnie)

- wnętrze w dobrym stanie, do korzystania od ręki bez obrzydzenia

- karoseria stosunkowo w dobrym staniu jak na auto używane typowo jako miejscie (są drobne rysy, ale nie ma ubytków wielkości dłoni, wgnieceń wielkości piłki czy rdzy odpadającej płatami; rdza najmocniej rzuca się w oczy na bagażniku)

- klocki i tarcze w dobrym stanie (do oceny własnej, ale wymieniane sukcesywnie w ostatnich 2-3 latach)

- problemów z elektryką na szczęście nie stwierdzono

- problemów z silnikiem (oprócz opisanego zajączkowania na niskich obrotach) również nie stwierdzono

- model sprzed wprowadzenia filtra cząstek stałych - fabrycznie nie posiadał DPF