Dane podstawowe

Rok produkcji: 2017

Pierwsza rejestracja: 2018

Silnik: 1.4 TSI 150 KM (benzyna, turbo, 110 kW)

Skrzynia biegów: automatyczna DSG 7-biegowa

Przebieg: 205 000 km (głównie autostradowy)

Właściciel: pierwszy

Serwisowanie/ przeglądy: w autoryzowanym serwisie VW (pełna historia)

Stan: bezwypadkowy, zadbany, garażowany

Konfiguracja: nadwozie 7-miejscowe (2+3+2)

Opony: letnie i zimowe (wczoraj założone, drugi sezon)

Dodatki: 2 komplety dywaników (gumowe + welurowe), mata bagażnika

Wyposażenie – wersja Highline + rozszerzenia

Reflektory LED Top

Podgrzewana przednia szyba

Podgrzewane fotele przednie Top-Komfort (kierowcy typu ergoActive)

Podgrzewane, elektrycznie składane lusterka (Pakiet Lusterka)

Trójstrefowa klimatyzacja automatyczna Climatronic

System Keyless Access – bezkluczykowy dostęp i uruchamianie

System Easy Open – otwieranie klapy bagażnika ruchem stopy

Alarm z dozorem wnętrza i czujnikiem przechyłu (Backup Horn)

Kamera cofania Rear Assist

Czujniki parkowania przód i tył – Park Pilot

Tapicerka ArtVelours / Top-Komfort

Kierownica wielofunkcyjna, skórzana

Automatyczne światła, wycieraczki, funkcja Auto Hold, elektryczny hamulec ręczny

Systemy multimedialne i łączność

System Composition Media + Nawigacja Discover Media

Car-Net: Guide & Inform Basic – dostęp do usług online (3 lata)

Karta SD z mapą Europy

Bluetooth (rozmowy i audio)

Gniazdo USB, AUX-IN, obsługa iPod/iPhone

Wygląd zewnętrzny i felgi

Lakier: Atlantic Blue Metallic

Felgi aluminiowe: 17” Stockholm (6,5J)

Relingi dachowe: srebrne

Pakiet Business (fabryczny zestaw wyposażenia dodatkowego)

Nawigacja Discover Media z mapą Europy i usługami Car-Net (3 lata)

System Easy Open (klapa bagażnika otwierana gestem)

Pakiet Lusterka: podgrzewane, składane elektrycznie, z pamięcią ustawień

Gniazdo USB, AUX-IN i pełna obsługa iPod/iPhone

Auto sprawne, regularnie serwisowane, bezwypadkowe i używane głównie na trasach.

Gotowe do jazdy. 3 tyg temu przeszło detailing wnętrza łącznie z praniem tapicerki.

Na ten moment posiada następujące wady:

- rysa na zderzaku oraz na drzwiach tylnych (pokazane na zdjęciach)

- lekkie przetarcie na fotelu pasażera z przodu

- do sprawdzenia czujnik od otwierania tylnej klapy (przestało działać kilka dni temu)

- do sprawdzenia czujnik od centralnego zamku (trzeba nacisnąć na pilocie przycisk otwórz)

- do wymiany świece, bo wyskakuje błąd od zapłonu

- spocony przy separatorze oleju, do wymiany uszczelka

Nie usuwałem, ponieważ pozostawiam to do decyzji kupującego.

I wydaje mi się, że na ten moment to wszystko, co udało mi się sprawdzić.

Auto w codziennej eksploatacji, praktycznie niezawodne (jedna awaria przepustnicy, wymieniona na nową w ASO).

Służące przez 7 lat rodzinie z dwójką dzieci.

Sprzedaje z żalem, ale mam już drugie auto, touran wysłużył się u mnie.

W razie dodatkowych pytań jestem do dyspozycji.