VW Touran Highline – 170 KM, DSG, 7 miejsc i Webasto! (Potwór, nie rodzinny autobus)

Szukasz nudnego auta na zakupy? Przewijaj dalej. Przed Tobą VW Touran w wersji Highline, który udowadnia, że rodzinny minivan może mieć charakter, pazur i wyposażenie, którego pozazdrosciłaby mu niejedna nowsza limuzyna.

• Pod maską pracuje legendarny, pancerny 2.0 TDI o mocy 170 koni. W połączeniu z automatyczną skrzynią DSG i łopatkami przy kierownicy poczujesz się jak w bolidzie F1... tylko z pięciorgiem dzieci i psem na pokładzie.🚀

WYPOSAŻENIE (Bogate jak obietnice przedwyborcze):

• 7 miejsc – idealne, jeśli musisz zabrać ekipę na mecz albo teściową z jej koleżankami.
• Webasto z pilota – zima Cię nie dotyczy. Pijesz rano ciepłą kawę, klikasz guzik, a auto samo się rozmraża i nagrzewa. Sąsiedzi skrobiący szyby na mrozie będą patrzeć na Ciebie z zazdrością.
• Asystent parkowania i kamera cofania (plus czujniki przód/tył) – to auto zaparkuje samo tam, gdzie Ty nawet byś nie próbował.
• Skrętne Bi-Xenony + doświetlanie zakrętów – w nocy widzisz wszystko tak wyraźnie, jakby國 słońce zapomniało zajść.
• Dotykowe radio z polską navi & Bluetooth łączysz telefon, puszczasz ulubioną muzykę, a system głośnomówiący pozwala na bezpieczne plotki w trasie.
• Podgrzewane fotele: komfort dla Twoich pleców i tyłka w chłodne dni.
• Hak holowniczy – na rowery, przyczepkę z castoramy albo łódkę.Czujniki deszczu i zmierzchu – auto myśli za Ciebie.
• System Isofix dzieci przy szybszym wejściu w zakręty nie będą się przemieszczać w drugim rzędzie siedzeń.

• 🔧 CO BYŁO ROBIONE? Auto ma swój przebieg, ale było szanowane.
• Świeży olej i filtry (wymienione przy 387 tys. km – silnik mruczy jak zadowolony kot).
• Rozrząd wymieniony przy 365 tyś km wraz z olejem w skrzyni biegów
• Nowa pompa klimatyzacji (w upały zrobi Ci w środku Arktykę).
• Nowy alternator (prądu nie zabraknie).
• Nowy prawy tylny zacisk hamulcowy + świeże klocki na tyle (staje w miejscu jak wryty).🧐

ŻEBY BYŁO UCZCIWIE:

• Rocznik 2010 i 395 tys. km na liczniku robią swoje.

auto ma ślady użytkowania i jest do poprawek lakierniczych.

Nie malowałem go „pod sprzedaż” i nie ukrywam tego pod grubą warstwą wosku.

• Przebieg jest autentyczny, autostradowy, a nie skręcony z 600 na 180 tysięcy. Mechanicznie to wciąż petarda, która posłuży jeszcze bardzo długo.
• Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.
• 📞 Więcej informacji udzielę telefonicznie pod nr tel: Wyświetl numer

Zapraszam na jazdę próbną – weź gotówkę, bo DSG i te 170 koni uzależniają!