Sprzedam prywatnie Volkswagen Transporter T5 / 2.5 TDI 174 KM / automat

Samochód jest w pełni sprawny i gotowy do jazdy.

OC ważne do 08.03.2027 r.

Badanie techniczne do 14.03.2027 r.

Na filmie pokazany jest zimny rozruch po około 24 godzinach postoju

Sprzedaję, bo nie muszę już wozić gabarytów, a na wyjazdy na przyrodę brakuje mi ostatnio czasu ;)

Cena została ustalona atrakcyjnie, z myślą o szybkiej i konkretnej sprzedaży.

Silnik odpala bez problemu zarówno na zimno, jak i na ciepło, nie dymi, nie bierze oleju, pracuje równo i cicho, bez niepokojących odgłosów czy wycieków, a pod maską i pod spodem jest całkowicie sucho, bez jakichkolwiek wycieków.

Ten silnik ma napęd rozrządu realizowany za pomocą kół zębatych, bez klasycznego paska czy łańcucha rozrządu, co eliminuje konieczność okresowej wymiany paska rozrządu i pozytywnie wpływa na żywotność (600-850 tys.km przebiegu)

Automatyczna skrzynia biegów działa perfekcyjnie, pracuje bardzo płynnie, bez żadnych opóźnień i problemów. Jest to wzmocniona, trwała 6-biegowa skrzynia automatyczna Aisin (09K) o dużym zapasie wytrzymałości, zaprojektowana specjalnie do ciężkich zastosowań użytkowych (w przeciwieństwie do słabszych wersji osobowych). Skrzynia jest wyposażona w tryb Sport oraz tryb manualny Tiptronic. Niedawno została wykonana kompleksowa obsługa przekładni, włącznie z dynamiczną wymianą oleju oraz wymianą chłodnicy oleju.

Auto prowadzi się niezwykle stabilnie i pewnie, przy prędkościach 160 km/h można bezpiecznie puścić kierownicę, a autko idzie idealnie prosto i nigdzie go nie ściąga.

Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce są w bardzo dobrym stanie. Przy prędkościach autostradowych rzędu 110–140 km/h samochód zachowuje się rewelacyjnie, a realne spalanie w trasie - 5 litrów.

W przestrzeńi ładunkowej zdemontowano fabryczny plastik, metalowa podłoga i boki były w pełni zdrowe i bez korozji. Blacha została dodatkowo zabezpieczona i pomalowana, a następnie cała paka została ocieplona termicznie i wygłuszona. Dzięki temu wnętrze idealnie nadaje się na bazę pod kampera (bez problemu mieści gotowy moduł łóżka lub stelaż turystyczny, zapewniając ciszę i komfort cieplny podczas wyjazdów)

Jednocześnie samochód wciąż w pełni zachowuje swoją praktyczną, dostawczą funkcję.

Ostatnią robione :

5 000 km temu:

- wykonany serwis zawieszenia i układu hamulcowego,

-wymienione tuleje wahaczy Lemförder,

- wykonane reperaturki zacisków,

- zamontowane klocki TRW,

- wymienione tarcze i klocki Mintex,

- wymieniony płyn hamulcowy.

7 000 km temu:

- kompleksowy serwis automatycznej skrzyni biegów,

- dynamiczna wymiana oleju w przekładni,

- wymiana chłodnicy oleju skrzyni biegów,

- wymieniony skraplacz klimatyzacji,

- zamontowany nowy akumulator rozruchowy 4MAX,

- wykonany pełny serwis klimatyzacji,

- wykonane mycie silnika,

- przeprowadzony test wodorowy.

Wcześniej wykonano również m.in.:

- wymianę oleju Mobil Super 3000 5W30 wraz z kompletami filtrów,

- wymianę amortyzatorów,

- wymianę zestawu łożysk koła,

- wymianę linek hamulcowych,

- wymianę zacisku hamulcowego,

- wymianę czujnika ABS,

- wymianę uszczelek turbosprężarki i układu wydechowego.

Samochód stoi na oryginalnych felgach aluminiowych Volkswagen w bardzo dobrym stanie, z oponami całorocznymi francuskiej firmy Fulda

Conveo Trac 2 - 205/65/R16 w świetnej kondycji

Karoseria jest w uczciwym stanie, drobne wgniotki, parę miejsc powierzchownej korozji. Czysta kosmetyka, pilnej roboty nie wymaga, można śmiało ignorować przez dłuższy czas

Podwozie oraz elementy konstrukcyjne są w bardzo dobrym stanie, nic nie wymaga naprawy

Samochód zarejestrowany jako ciężarowy, wymagający standardowego prawa jazdy kategorii B.

​Dopuszczalna ładowność wynosi 925 kg.

​Hak holowniczy jest urzędowo wpisany w dowód rejestracyjny.

​Dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy wynosi do 2,4 tony.

Co daje całkowitą ładowność 3.325 kg.

Autko ma system multimedia z ekranem dotykowym, Android i Bluetooth

W zestawie : nowa gaśnica, nowa apteczka, nowe kable rozruchowe, nowa linka holownicza.

Obecnie stoi w suchym, ciepłym garażu

Jestem pewien, że kto pierwszy przyjedzie, obejrzy i przejedzie się nim, długo zastanawiać się nie będzie;)