Pierwszy właściciel w kraju od 2014 roku, systematycznie serwisowany.

Przebieg ok. 230 000 km

Podstawowe informacje:

Rok produkcji: 2012

Ubezpieczenie do 30.05.2026 r.

Przegląd do 22.05.2026 r.

Butla LPG do 14.03.2034 r.

Wybrane elementy wyposażenia:

- 2 poduszki czołowe (+ boczne poduszki typu Thorax)

- Podgrzewane przednie fotele z regulacją

- Wspomaganie kierownicy

- Centralny zamek na pilot z kluczyka + otwieranie samej klapy bagażnika z kluczyka.

- Elektryczne przednie szyby

- Elektryczne oraz podgrzewane lusterka boczne

- Klimatyzacja manualna (nabita, sprawna)

- Radio RCD 215 (2 głośniki, CD z MP3, AUX)

- Światła przeciwmgielne przód

- ESP wraz z ASR, ABS, EBV, MSR

- Immobilajzer

- Fotel kierowcy dodatkowo regulowany na wysokość

- Tylna kanapa składana w stosunku 40:60 (tworzy płaską podłogę po złożeniu foteli)

- Czujniki parkowania z tyłu

- 4 szt. Opony zimowe na stalowych felgach z kołpakami VW 15 cali (opony drugi sezon stan bdb) + 16 śrub do felgi stalowej.

- 4 szt. Opony letnie Continental z aluminiowymi felgami 15 cali + 16 śrub do felgi aluminiowej.

- Instrukcja obsługi PL

Krótka historia samochodu:

W Niemieckim salonie auto było samochodem demonstracyjnym (dzięki czemu ma lepsze wyposażenie niż VW UP! PL z tego okresu). Salon VW w 2014 roku wystawił auto na sprzedaż jako uszkodzone (gradobicie oraz drobne uszkodzenia lampy, maski, zderzaka i błotnika - posiadam dokumentacje fotograficzną z tego okresu, były to szkody parkingowe, nie kupili byśmy auta które ma znaczne uszkodzenia). Nowym właścicielem był salon Fiata (który kupił auto na handel, auto zostało naprawione w tym salonie i wystawione na sprzedaż). Kupiliśmy samochód od salonu Fiata i od tamtej pory jesteśmy pierwszymi stałymi właścicielami.

Auto użytkowano głównie jako dojazd do pracy. Elementy eksploatacyjne takie jak akumulator, klocki oraz tarcze hamulcowe były zakupione w salonie VW (oryginały). Olej, filtry, świece, serwis klimatyzacji oraz gazu LPG był wykonywany systematycznie zgodnie z zaleceniami (olej silnikowy + filtry kabinowy, powietrza co 15 tyś km, przegląd gazu co 10 - 15 tyś w tym wymiana świec co około 25 tyś km). Posiadam dokumentacje w postaci faktur oraz wpisów do książki. Auto nigdy nas nie zawiodło w 2017 roku byliśmy nim na Chorwacji (2200 km w obie strony, a koszt wycieczki wyniósł 395zł dla 2 osób fajna przygoda...). Spalanie 5-6 litrów gazu na 100 km (auto odpala na benzynie więc średnio 1 raz w roku trzeba doliczyć pełny bak paliwa).

Sprzedajemy gdyż powiększyła nam się rodzina... Auto w ciągłej eksploatacji (nie stoi zarośnięte mchem i grzybem gdzieś pod drzewem... Wsiadać i jechać).

Więcej informacji udzielę osobiście. Polecam sprawdzić auto w autoryzowanym salonie lub na stacji kontroli pojazdów (podczas przeglądu z 22 maja 2025 zalecono podciągnąć linkę ręcznego oraz wymienić żarówki, żadnych innych nieprawidłowości).