Miejski zasięg: po liftingu dostał większą baterię 32,3 kWh netto. Volkswagen podawał do 260 km w realnej jeździe, więc najlepiej czuje się w mieście i pod miastem
Zwrotny w mieście: ma tylko 3,6 m długości i 4 miejsca, więc łatwo nim parkować i przeciskać się w centrum. To auto skrojone pod codzienne krótkie trasy
Żwawy od startu: silnik 83 KM oddaje pełny moment od ruszenia, więc e-up! sprawia wrażenie żwawszego niż sugerują liczby. W mieście to duża zaleta
Odpowiedzi wygenerowane przez AI. Mogą zawierać nieścisłości.
Czy jest to pomocne?