Użytkujemy samochód 7 lat, okazjonalnie. Sprawuje się wyśmienicie, jedzie jak dzik ;)

Fajny, charakterystyczny egzemplarz. Piękna kolorystyka.

Przez ten czas przejechał z nami ok 23 tys km. Nie palimy.

Auto bardzo zadbane, garażowane, bez korozji.

Układ wydechowy sportowy, z blachy kwasoodpornej.

Wydech końcowy Friedrich Motorsport.

Zmienione sprężyny na obniżające Eibach.

Wnętrze to minimalistyczny ideał.

Lakier w idealnym stanie, nałożony twardy wosk.

Szyby wyciszające, podwójne.

Webasto.

Obecnie po wymianie oleju w silniku i skrzyni. Wszystko robione na bieżąco.

Trochę danych technicznych:

C30 2.5 T5 zapewnia dobry balans pomiędzy sportowymi osiągami a komfortem jazdy. Zawieszenie jest dość sztywne, co daje dobrą przyczepność na drodze, ale może nieco odbierać komfort na nierównych nawierzchniach. Niemniej jednak, samochód świetnie sprawdza się na szybkich drogach i zakrętach.

Jego silnik zapewnia wystarczającą moc do dynamicznej jazdy, a design sprawia, że jest to auto, które wyróżnia się na tle konkurencji.

Volvo C30 2.5 T5, jak przystało na szwedzką markę, ma zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak:

ABS

ESP (Electronic Stability Program)

SRS (System Restraint System) z poduszkami powietrznymi.

Ochrona przed uderzeniami bocznymi

Samochód zdobył bardzo wysokie oceny w testach zderzeniowych, co świadczy o jego wysokim poziomie bezpieczeństwa.

Wnętrze C30, jak na markę Volvo, jest dobrze wykończone, z solidnymi materiałami i komfortowymi siedzeniami. Deska rozdzielcza jest minimalistyczna, a centralna konsola jest zorientowana na kierowcę, co podkreśla sportowy charakter auta.

Volvo C30 2.5 T5 jest napędzany na przednią oś, co sprawia, że prowadzenie jest stabilne, ale nie tak agresywne, jak w modelach z napędem na wszystkie koła. W połączeniu z precyzyjnym układem kierowniczym, samochód oferuje dynamiczną jazdę i pewność na drodze.