Google translated:

To S40 2.0D SE z jednym z najwyższych możliwych wykończeń i opcji: ogromne 17-calowe sportowe koła sprawiają, że samochód wygląda *znacznie lepiej* niż wszystkie inne S40, moim zdaniem (jak widać na zdjęciach). W środku znajdziesz podgrzewane siedzenia, pełną skórzaną tapicerkę, obszytą skórą dźwignię zmiany biegów i kierownicę (z elementami sterowania audio), automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne, dwustrefową klimatyzację itp.

Samochód ma OC do października 2025 r. Jednak przegląd techniczny wygasł (samochód zwykle stoi w garażu).

Samochód ma ABS z asystentem hamowania, dynamiczną kontrolę stabilności i trakcji (DSTC), przednie i boczne poduszki powietrzne, nadmuchiwane kurtyny powietrzne (IC), system ochrony przed uderzeniami bocznymi (SIPS), system ochrony przed urazami kręgosłupa szyjnego (WHIPS), alarm i immobilizer, centralny zamek z pilotem.

Wady: Samochód jest brytyjski (z kierownicą po prawej stronie). Są też pewne zarysowania na lakierze (zobacz zdjęcia dachu) i osłona lusterka boczne są przyklejone taśmą (ktoś je zepsuł, a ja ciągle zapominałem kupić nowe). Według mojego mechanika sprzęgło może wymagać wymiany za około 10 000 km. Ponadto na desce rozdzielczej jest ostrzeżenie o kontroli trakcji, sonda lambda (która podgrzewa komorę przy zimnym rozruchu) w jednym cylindrze jest uszkodzona, a płyty CD (w radiu) nie działają, ponieważ jest tam zablokowana płyta CD. Nic z tego nie przeszkadza samochodowi w bardzo dobrej jeździe, ale jeśli chcesz, aby samochód znów był nieskazitelny, możesz chcieć naprawić te problemy.

Jestem właścicielem tego samochodu od 13 lat (nie jestem częstym kierowcą, jak widać z historii przebiegu od czasu zakupu). Nigdy nie miałem żadnych problemów mechanicznych z samochodem. Samochód jest również bezwypadkowy. Uwaga: Carfax może oznaczyć problem z odczytem przebiegu, ponieważ licznik samochodu jest w milach (nie w kilometrach). Czasami oficjalne odczyty podczas inspekcji błędnie zakładają, że licznik kilometrów jest w kilometrach (przez co odczyt wydaje się niższy niż poprzednio one).

Jeśli chodzi o ostatnie prace konserwacyjne: Pasek rozrządu wymieniony w 2020 r.; opony, tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe wymienione w 2022 r.; przednie amortyzatory i sprężyny w 2023 r.; zawór EGR w 2024 r.

Sprzedaję, ponieważ w końcu kupiłem nowe auto. Ale jestem pewien, że ktokolwiek je kupi, będzie bardzo zadowolony. Nie spodziewałbym się, że wydasz na to auto jakiekolwiek pieniądze przez rok (chyba że chcesz naprawić te drobne problemy, o których wspomniałem).

Możesz do mnie napisać po polsku, a ja to przetłumaczę w Google. Ale nie mówię po polsku. Więc proszę nie dzwoń.

Uwaga: Nie umyłem auta, ponieważ było za zimno. Pamiętaj o tym, oceniając zdjęcia...

Cena podlega jedynie niewielkim negocjacjom. Jeśli chcesz zaproponować cenę znacznie niższą od tej, o którą proszę, złóż ofertę przez telefon (i nie marnuj naszego czasu, przychodząc tutaj, żeby obejrzeć auto).

-----------

Original:

This is an S40 2.0D SE with one of the highest possible trims and options: The huge 17" sport wheels make the car look *significantly better* than all other S40's in my opinion (as you may see in the pictures). Inside, you find heated seats, full leather upholstery, leather-wrapped gear stick and steering wheel (with audio controls), auto-dimming rearview mirror, dual zone climate control, etc.

The car has OC until Oct 2025. But the technical inspection expired (the car usually remains parked in the garage).

The car has ABS with Brake Assist, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Front and side airbags, Inflatable Curtain (IC) airbags, Side Impact Protection System (SIPS), Whiplash Protection System (WHIPS), Alarm and immobiliser, Remote central locking.

Drawbacks: The car is a UK (right-hand) drive. There are also some scratches in the paint (see the pictures of the roof), and the cover of the wing mirrors are fixed with tape (someone broke them and I kept forgetting to buy new ones). The clutch may also need replacing in about 10,000 km according to my mechanic. In addition, there is a warning about the traction control on the dashboard, the lambda sensor (that heats up the chamber for cold starts) in one cylinder is faulty, and the CDs (in the radio) do not work because there is a CD stuck in there. None of this prevents the car from driving very well, but if you want to make the car pristine again, you might want to fix these issues.

I have been the owner of this car for the last 13 years (not a frequent driver as you see from the mileage history since I bought it). I have never had any mechanical problems with the car. The car is also accident-free. Note: Carfax may flag a mileage reading problem because the car odometer is in miles (not Km). Sometimes the official readings during inspections wrongly assume that the odometer is in Km (which makes the reading seem lower than previous ones).

Regarding recent maintenance: Timing belt replaced in 2020; tires, brake discs and break pads replaced in 2022; front shock absorbers and springs in 2023; EGR valve in 2024.

I am selling because I finally bought a new car. But whoever buys it will be very happy, I am sure. I would not expect you to spend any money on this car for a year (unless you want to fix those small issues that I mentioned).

You are welcome to write me in Polish and I will google translate it. But I do not speak polish. So please don't call.

Note: I did not wash the car because it was too cold. Keep that in mind when you evaluate the pictures...

The price is only marginally negotiable. If you want to offer a price that is much lower than what I ask, please make your offer over the phone (and do not waste both our times by coming here to see the car).