Nie każde Volvo S60 jest takie samo.

To oryginalna wersja Inscription – najwyższa i najbardziej luksusowa odmiana modelu, skonfigurowana z wyposażeniem, którego próżno szukać w większości egzemplarzy dostępnych na rynku.

Jedna z najbogatszych konfiguracji Volvo S60 dostępnych obecnie na polskim rynku.

Pod maską pracuje topowy silnik T6 2.0 Twincharged (turbo + kompresor) o mocy 310 KM, współpracujący z napędem AWD. To konfiguracja, która łączy osiągi, bezpieczeństwo i komfort na poziomie, z którego Volvo słynie.

Najważniejsze wyposażenie:

* Wersja Inscription – najwyższa i najbardziej elegancka odmiana modelu

* Silnik T6 310 KM (turbo + kompresor)

* Napęd AWD

* Nagłośnienie Bowers & Wilkins – referencyjny system audio Volvo, jedna z najdroższych opcji wyposażenia

* Panoramiczny dach

* Kamery 360°

* Aktywny tempomat ACC z Pilot Assist

* BLIS – monitor martwego pola

* Skórzana, perforowana tapicerka

* Fotele przednie podgrzewane i wentylowane

* Podgrzewana kierownica

* Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią

* Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie

* Cyfrowe zegary

* Pionowy ekran Volvo Sensus

* Reflektory Full LED

To nie jest przypadkowa konfiguracja.

Inscription oznacza najwyższą jakość wykończenia, lepsze materiały, więcej komfortu i wyposażenie, którego często brakuje nawet w znacznie droższych egzemplarzach. W połączeniu z silnikiem T6, napędem AWD oraz nagłośnieniem Bowers & Wilkins tworzy konfigurację, której naprawdę trudno dziś szukać na rynku.

System Bowers & Wilkins to wyposażenie, którego wielu miłośników Volvo szuka bardziej niż panoramy czy kamer 360 a w tym aucie mamy to wszystko. To jedna z najbardziej pożądanych i najdroższych opcji dostępnych dla tego modelu, a różnicę słychać od pierwszych sekund.

Jeżeli porównasz ten egzemplarz z innymi S60 dostępnymi na rynku, bardzo szybko zauważysz, jak wiele samochodów ma podobny wygląd, ale znacznie uboższe wyposażenie. To właśnie konfiguracja decyduje o komforcie użytkowania i późniejszej wartości samochodu.

Samochód prezentuje się i jeździ dokładnie tak, jak powinno wyglądać Volvo klasy premium.

Zapraszam do kontaktu oraz na jazdę próbną.