Cześć,

do sprzedania mam piękne auto rodzinne i nie tylko :)

Volvo V50 2.0d 136KM- fabrycznie bez DPF, rok produkcji 2005r. Wersja Momentum + zmiany wyposażenia.

Auto posiada dwustrefową klimatyzację nabitą od zera w 2025r, oraz hak.

Przebieg 343000km

Olej 5W30 Millers wraz z płukanką i dodatkiem Ceratec -wymieniane co ok 10 tys km.

W większości jeździł na paliwie wzbogaconym.

Wszystkie filtry wymieniałem 2x w roku.

Większość części, które wymieniałem w nim były oryginalne lub najwyższej klasy zamienniki.

Volvo mam 8 lat. Przez ten czas sporo rzeczy pozmieniałem i wymieniłem.

- dołożona lotka na klapę,

- dołożone relingi dachowe,

- dołożone owiewki na szyby przednie,

- dołożona rozpórka kielichów przednich

- głośniki przód i tył zamieniłem na te z żółtą nalepką plus dołożyłem tweetery na przód i tył.

- dołożyłem subwoofer z wzmacniaczem i kondensatorem do bagażnika Rockford Fosgate P2D2-12 Esx 1200.1D plus kondensator ESX 1,5F

- dołożyłem gniazdo zapalniczki w bagażniku

- zmieniłem kolor podsufitki, boczków i na słupkach przednich- czarny.

- dołożyłem do radia moduł Bluetooth- możliwość przesyłania muzyki z urządzeń do radia.

- zamieniony tunel środkowy na czarny.

- wymieniłem fotele na czarne skóry. Z przodu są grzane i fotel kierowcy jest z elektryczną regulacją i pamięcią- dograna funkcja

- zmieniłem lusterka boczne i panel ich sterowania. Możliwość elektrycznego składania i podświetlenia otoczenia- dograna funkcja

- przyciemnione szyby boczne (przód i tył) plus szyba tylna- lepsza folia ceramiczna.

- koła 19cali z oponami Continental Sportcontact 7 Dot 0425.- założone w 2025 w sezonie letnim.

- koła 16cali z oponami BfGoodrich 205/55/16 - sporo bieżnika

- wymienione w 2024 tarcze przód- Zimmerman nawiercane plus klocki Zimmerman

- wymienione w 2024 tarcze tył ATE nacinane i klocki Zimmerman

- regeneracja wszystkich zacisków 2024.

- regeneracja turbiny- 2024,

- wymiana węża intercoolera 2025.

- czyszczenie pokrywy zaworów- 2025

- EGR-zaślepiony i wyprogramowany.

- Chłodnica EGR pominięta.

- w 2025 wymieniłem chłodnicę wody, klimatyzacji, chłodnicę intercoolera i nagrzewnicę, dodatkowo termostat z obudową na oryginał

- 2025 - wymienione sprzęgło z dwumasą

- 2025 - lampy przednie- polerka i pokrycie ceramiką szkła. W środku zawitał BILED plus po dwa ringi - świecą mega :)

- 2025 - wymieniłem mechanizm wycieraczek

- 2025- wąż paliwa, oraz obudowa filtra paliwa.

- 2025, grudzień - NOWE WTRYSKI ORYGINALNE VOLVO.

- 2025 - regeneracja pompy paliwa.

- 2025- nowe świece żarowe - DENSO

- 2024/2025 wymienione łożyska i półosie z przodu

- 2025 wymieniłem linki hamulca ręcznego

- 2025 wymieniłem siłowniki klapy tylnej i maski

W międzyczasie były wymieniane wahacze z przodu i trochę wcześniej amortyzatory z poduszkami przód/tył- nie pamiętam roku.

Żeby nie było tak kolorowo, auto posiada też parę wad.

Widać już delikatnie rudą na przednich błotnikach- to normalna wada fabryczna tych aut

Posiada jakieś ryski, czy wgniotki - vovlo ma już trochę lat za sobą.

Najważniejsza w tym momencie wada:

Pod koniec 2025r przed zimą, auto zaczęło słabiej odpalać (trzeba było dłużej kręcić i później jak był ciepły już normalnie odpalał).

Wtedy dałem do regenracji wtryski i pompę, wymieniłem świece żarowe i przekaźnik od nich.

Po regenracji auto odpalało jeszcze gorzej i jeździło źle.

Kupiłem przed świętami w grudniu wtryski oryginalne Volvo. Po wymianie auto zaczęło normalnie jechać, ale nadal źle odpalało (gorzej niż zanim to wszystko ruszyłem).

Od niedawna znów jest gorzej, odpala ciężko jakby mieszanka była zła. Po odpaleniu zakopci na czarno. Na ciepłym też dłużej odpala. Podczas jazdy, przy gwałtownym przyspieszaniu czuć drgania, przy delikatnej jeździe jak już osiągnie daną prędkość to nic nie czuć.

Może to być pierdoła- ja podejrzewam gdzieś lewe powietrze, że łapie- nie mogę zlokalizować, lub pompa również mogła być źle zregenerowana- bo zanim to ruszyłem było normalnie.

Nie mam swojego warsztatu i nie mam gdzie tego robić, za każdą kolejną diagnozę robotę i części musiałbym płacić kolejne pieniądze, mam kolejne auto więc w tego nie chcę już inwestować.

Ktoś kto się zna lub ma warsztat to myślę, że ogarnie temat za grosze.

Najgorsze wydatki przy aucie powyżej 300tys poniosłem: turbo, wtryski, sprzęgło+dwumas

Cena jaka mnie interesuje to:

Na kołach 16cali (zima)- 7tys

Na kołach 19cali (lato) plus 16cali - 11tys

Na powyższej wersji plus Subwoofer, wzmacniacz i kondensator - 12tys.

Rozważę sprzedaż kół 19 i audio osobno.

Wyświetl numer