Volvo XC60 z 2009r. - silnik 2,4 D z manualną skrzynią biegów i napędem na przód - konfiguracja trwała i bezproblemowa.

Samochód kupiłem dwa lata temu od pierwszego właściciela, który kupił go w salonie w Niemczech (gdzie początkowo mieszkał), a następnie po kilku latach przeprowadzając się do Polski sprowadził się wraz z autem.

Pierwszy właściciel do końca serwisował auto w ASO Volvo w Warszawie (istnieje możliwość sprawdzenia informacji w dowolnym ASO). Od dwóch lat wszystkie serwisy olejowo-filtrowe robiłem w ASO Volvo w Rzeszowie/Rudnej Małej. Pozostałe naprawy mechaniczne na częściach oryginalnych realizowałem w nieautoryzowanym warsztacie specjalizującym się w marce Volvo.

Na chwilę obecną samochód gotowy do jazdy, nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Przez okres użytkowania wszelkie wymiany/naprawy wykonywałem na bieżąco, m.in.:

-kompletne hamulce przód/tył,

-przeguby,

-czujnik temperatury klimatyzacji,

-pompa wspomagania.

Po kupnie auta wymieniłem w ASO pasek osprzętu powiązany z rozrządem (rozrząd wymieniał poprzedni właściciel w ASO przy przebiegu 160tyś w 2020 roku. )

W tym roku auto miało małą szkodę parkingową - widoczną na ostatnim zdjęciu - naprawione w ramach AC renomowanym serwisie serwisie blacharsko lakierniczym Trojan.

Obecnie auto jest na letnich oponach Vredestein - oczywiście posiadam również opony zimowe.

Chętnie odpowiem na pytania.

Zapraszam do kontaktu.