​Na sprzedaż trafia moje prywatne Volvo XC60 z 2010 roku z rewelacyjnym, dynamicznym i pancernym silnikiem benzynowym 3.0 T6 o mocy 286 KM, połączonym z napędem na cztery koła AWD.

​Samochód posiada instalację gazową LPG marki STAG 300.

​Jestem pierwszym właścicielem w kraju i użytkuję to auto niezmiennie od 8 lat. Samochód od dnia sprowadzenia do dzisiaj znajduje się wyłącznie w moich rękach. Przebieg wynosi obecnie 181 tys. mil.

​Stan techniczny i ostatnie serwisy:

​Auto było serwisowane na bieżąco, a w ostatnim czasie przeszło pakiet mocno doinwestowany wymian, dzięki czemu nowy nabywca ma spokój z najdroższymi bolączkami tego modelu:

- ​Komplet nowych wahaczy z przodu

- Nowa maglownica oraz pompa wspomagania

- Nowe osłony przegubów

- Nowe sprzęgło klimatyzacji (klimatyzacja sprawna)

- Regeneracja instalacji LPG (20 tys. km temu): założony został zupełnie nowy parownik oraz komplet nowych wtryskiwaczy.

​Wyposażenie:

- Napęd 4x4 (AWD)

- Skórzana tapicerka

- Podgrzewane wszystkie fotele

- Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa

- Tempomat

- hak holowniczy

- Szyberdach panoramiczny

- System City Safety (laserowe zapobieganie kolizjom przy niskich prędkościach)

- Systemy ochrony przed skutkami uderzeń bocznych (SIPS)

- Awaryjne wspomaganie hamowania

​- Asystent zjazdu ze wzniesienia (HDC)

- Skórzana, wielofunkcyjna kierownica oraz skórzana gałka zmiany biegów

- Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka

- Elektryczne szyby przód/tył

- Czujnik deszczu

- Oryginalne 18-calowe felgi aluminiowe

​

Żeby oferta była w 100% uczciwa – co jest do zrobienia?Nie mam nic do ukrycia, szanuję Twój i swój czas:

- Kontrolka ciśnienia w kołach (TPMS): Świeci się, ponieważ w obecnych kołach fizycznie nie ma czujników. Rozwiązaniem jest dokupienie czujników lub po prostu ich wyprogramowanie.

- Kontrolka Check Engine: Świeci się praktycznie od 8 lat, odkąd kupiłem auto. Według opinii mechaników/znawców tematu to kwestia specyfiki współpracy tego komputera z instalacją LPG. Przez 8 lat nie wpłynęło to w żaden sposób na pracę silnika – auto ma pełną moc, nie przerywa, nie dymi i działa absolutnie bez zarzutu. Przestałem z tym walczyć, bo komputer "widzi" błąd mieszanki przez gaz, mimo że instalacja jest świeżo po regeneracji.

​Dlaczego sprzedaję?

​Auto służyło mi wiernie przez niemal dekadę, a powodem sprzedaży jest wyłącznie zmiana na nowszy model.

​Samochód do obejrzenia na żywo. Zapraszam na oględziny, jazdę próbną oraz do rozsądnej negocjacji ceny na miejscu.