Sprzedam Volvo XC70 Cross Country z 2004 roku, z pięciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym 2.4 D5 163 KM, automatyczną skrzynią biegów i napędem AWD.

Samochód ma wysoki przebieg, adekwatny do wieku, dlatego sprzedaję go z uczciwym opisem znanych mi napraw, usterek i stanu technicznego. Auto nie jest przygotowanym „pod sprzedaż” egzemplarzem z ukrytymi wadami. Zdjęcia pokazują również jego niedoskonałości.

Najważniejsze informacje

rok produkcji: 2004

silnik: 2.4 D5 diesel, 163 KM

automatyczna skrzynia biegów

napęd AWD

przebieg: 420000] km

samochód użytkowany w Polsce od 2016 roku

hak holowniczy

relingi dachowe

klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

podgrzewane przednie fotele (częściowo uszkodzone)

elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień

radio/DVD/kaseta

tempomat

system DSTC

skórzano-materiałowa tapicerka

Ważniejsze wykonane naprawy i inwestycje

W samochodzie na przestrzeni lat wykonano wiele napraw. Do najważniejszych należą:

regeneracja automatycznej skrzyni biegów przy przebiegu około 320 tys. km — koszt około 10 000 zł,

wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów metodą statyczną — ostatnio w czerwcu 2025 r.,

wymiana tylnych amortyzatorów — części kosztowały około 3000 zł,

naprawy przedniego zawieszenia,

naprawa układu wydechowego,

wykonywane bieżące naprawy i obsługa eksploatacyjna.

Stan obecny

Samochód jest używany i ma ślady wynikające z wieku oraz przebiegu. Nadwozie ma miejscowe ogniska korozji, rysy i ślady eksploatacyjne. Dolne elementy zewnętrzne i zderzaki noszą widoczne ślady użytkowania. Felgi również mają ślady eksploatacji.

Fotel kierowcy ma wyraźnie uszkodzone i popękane poszycie boczne, co jest pokazane na zdjęciu.

Samochód wymaga dalszego dopracowania i nie jest oferowany jako egzemplarz bez wkładu finansowego. Świeci się kontrolka DSTC i jest ograniczona moc samochodu.

Zależy mi na uczciwej sprzedaży, dlatego zainteresowanej osobie przekażę znane mi informacje o historii samochodu i wykonanych naprawach. Możliwe oględziny samochodu oraz sprawdzenie go przed zakupem w warsztacie.