Na sprzedaż oferuję moje prywatne Volvo XC90 D5 AWD w najbogatszej wersji wyposażenia Summum.

Samochód pochodzi z końca 2006 r. (model po liftingu), posiada niezawodny silnik 2.4 D5 185 KM, automatyczną skrzynię biegów, napęd AWD oraz 7 miejsc.

Jestem jego trzecim właścicielem.

Auto zostało zakupione jako nowe w listopadzie 2006 r. przez polskiego przedsiębiorcę w salonie Volvo we Francji. Od początku użytkowane wyłącznie w Polsce. W 2011 r. samochód odkupił mój brat, a w sierpniu 2019 r. ja stałem się jego właścicielem.

Nie jestem handlarzem – samochód sprzedaję jako osoba prywatna.

Najważniejsze informacje

rok produkcji 2006 (model po liftingu)

silnik 2.4 D5 185 KM

automatyczna skrzynia biegów

napęd AWD

wersja Summum

7 miejsc

przebieg ok. 320 tys. km

samochód od nowości w Polsce

trzech właścicieli

komplet dokumentów i bogata historia serwisowa

Wyposażenie

Bogata wersja Summum, m.in.:

skórzana tapicerka

elektrycznie regulowane fotele

pamięć fotela kierowcy

podgrzewane fotele

elektryczny szyberdach

fabryczna nawigacja Volvo RTI

system audio High Performance

fabryczny telefon

klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

tempomat

czujniki parkowania

wielofunkcyjna kierownica

relingi dachowe

aluminiowe felgi

przyciemnione szyby

trzeci rząd siedzeń

oryginalny bagażnik dachowy (listwy)

Samochód był regularnie i rozsądnie serwisowany

Przez lata eksploatacji samochód był systematycznie naprawiany bez oszczędzania na jakości części.

Najważniejsze wykonane prace:

remont górnej części silnika w Autoryzowanym Serwisie Volvo (faktura ok. 19 900 zł) obejmujący m.in. regenerację głowicy, wymianę rozrządu, wymianę katalizatora, regenerację/wymianę DPF, uszczelnień, wyminę przepustnicy oraz wielu elementów osprzętu,

wymiana wału napędowego oraz przekładni kątowej na nowe w ASO Volvo – faktura 10 965,45 zł,

profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy w serwisie Bosch – 3 940,67 zł,

naprawy zawieszenia,

chemiczna regeneracja felg – 1 300 zł.

Łącznie tylko udokumentowane większe naprawy to koszt kilkudziesięciu tysięcy złotych (tylko naprawy wynikające z załączonych faktur przekroczyły 35 000 zł).

Stan techniczny

Samochód jest w pełni sprawny technicznie.

Silnik pracuje bardzo dobrze (wtryski pięknie pracują), skrzynia biegów zmienia przełożenia płynnie, napęd AWD działa prawidłowo.

Auto w chwili obecnej nie wymaga nakładów finansowych. Jestem hobbistycznym posiadaczem tego samochodu i jest przeze mnie użytkowany okazjonalnie (dlatego stan licznika się od lat istotnie się nie zmienia) ze względu na wykorzystywanie innych samochodów do codziennego użytkowania. Raz w tygodniu / raz na da tygodnie staram się nim jednak przejechać na trasie kilkadziesiąt kilometrów (z czystej przyzwoitości). Samochód sprzedam z żalem, gdyż uważam, że jest to jedno z ostatnich ,,prawdziwych" VOLVO.

Stan blacharsko-lakierniczy

Samochód sprzedaję jako bezwypadkowy, gdyż zgodnie z moją wiedzą nie uczestniczył w żadnym poważnym wypadku drogowym. Wszystkie szyby są oryginalne.

W przeszłości miały miejsce jakieś drobne kolizje: 1) parkingowa w garażu podziemnym. Naprawa została wykonana w Autoryzowanym Serwisie Volvo i obejmowała m.in. wymianę przedniego zderzaka. Dysponuję dokumentacją naprawy. 2) chyba był uszkodzony reflektor, coś też z przodu?

Nadwozie posiada normalne ślady użytkowania wynikające z wieku i przebiegu:

drobne rysy,

niewielkie odpryski lakieru,

pojedyncze wgniotki.

Nie jest to samochód przygotowany “pod sprzedaż”, lecz uczciwie opisany egzemplarz.

Dla kogo jest ten samochód?

Jeżeli ktoś szuka XC90 z cofniętym licznikiem i historią “bezwypadkowy, nic nie robione”, to nie jest ten egzemplarz.

Jeżeli natomiast szuka uczciwego Volvo z udokumentowaną historią, po kosztownych naprawach wykonanych na przestrzeni lat, z bardzo bogatym wyposażeniem i bez ukrywania jego przeszłości, to warto obejrzeć i kupić ten samochód.

Znawcy modelu XC90 D5 z pewnością docenią zakres wykonanych prac i sposób jego utrzymania tym bardziej, że jest to samochód drogi w eksploatacji a to co miałoby się zepsuć zostało już wymienione.

Zapraszam do kontaktu i oględzin. Zainteresowanym udostępnię faktury oraz dokumentację serwisową.

Samochód można zweryfikować przed zakupem w dowolnym Autoryzowanym Serwisie Volvo lub wybranym przez Kupującego warsztacie specjalizującym się w marce – oczywiście na koszt Kupującego. Nie mam nic do ukrycia i zachęcam do dokładnego sprawdzenia stanu technicznego pojazdu.

Podana cena 38.000 zł może podlegać rozsądnym negocjacjom.