Sprzedam moje prywatne Volvo XC90. Doinwestowane, zadbane i gotowe do drogi.

Z niemałym żalem wystawiam na sprzedaż moje Volvo XC90. Samochód był szykowany "pod siebie" i miał służyć mojej rodzinie jeszcze przez wiele lat, stąd tak ogromne doinwestowanie w ostatnim czasie i dbałość o każdy mechaniczny detal. Sprzedaję go wyłącznie dlatego, że w lipcu 2025 roku dotarło auto sprowadzony z USA, które miało być na chwilę jednak życie pisze różne scenariusze. Nie potrzebuję dwóch tak dużych SUV-ów, dlatego czas przekazać to świetne auto w dobre ręce.

Samochód jest w pełni bezwypadkowy. Pod maską pracuje niezawodny, dynamiczny silnik diesla 2.4. Fabryczna moc 185 KM została przez poprzedniego właściciela bezpiecznie podniesiona do 210 KM bez modyfikacji mechanicznych, co znacznie poprawiło elastyczność i komfort wyprzedzania.

Stan techniczny i atuty

W lipcu 2025 roku automatyczna skrzynia biegów przeszła kompleksową naprawę wraz z wymianą oleju (koszt 7 500 zł). Skrzynia działa jak nowa co zdejmuje z nowego nabywcy największe ryzyko finansowe związane z zakupem używanego XC90. Mechanicznie auto jest w stu procentach sprawne, a wszystkie naprawy robiłem na bieżąco. Klimatyzacja, napędy oraz cała elektronika działają bez zarzutu. Wnętrze jest przestronne i czyste w bardzo praktycznej, 7-osobowej wersji.

Informacje i wyposażenie

Przebieg to około 321400 km i powoli rośnie (rozrząd wymieniony przy 279 522 km w 2022 r.).

Ważne opłaty to OC do 02.09.2026 i badanie techniczne do 12.06.2027.

Nowoczesne radio z systemem Android obsługuje Android Auto oraz Apple CarPlay, co zapewnia niesamowitą wygodę na co dzień.

System BLIS monitoruje martwe pole, a kamera cofania ułatwia parkowanie.

Wyświetlacz przezierny (HUD) rzuca najważniejsze parametry bezpośrednio na szybę.

Podgrzewane fotele i fabryczna zmieniarka płyt CD uprzyjemniają dłuższą podróż.

Historia ostatnich inwestycji

Auto zostało mocno doinwestowane mechanicznie w ostatnich latach, a na wszystko posiadam faktury. Główne naprawy to:

07.2025 (315 tys. km): Wspomniana naprawa skrzyni biegów z gwarancją (7 500 zł).

07.2025: Wymiana poduszki silnika, chłodnicy powietrza (intercoolera), naprawa modułu czujników parkowania, pełny serwis klimatyzacji (3 400 zł).

09.2024 (310 tys. km): Serwis olejowo-filtrowy, wymiana poduszki, sworznia i uszczelnienia (1 900 zł).

12.2023 (297 tys. km): Wymiana klapek SWIRL, uszczelnienie skrzyni, serwis oleju Haldex i tylnego mostu (2 500 zł).

09.2023 (288 tys. km): Regeneracja przekładni kątowej (reduktora), wymiana przewodu turbo i poduszki skrzyni (3500 zł).

08.2023 (288 tys. km): Wymiana oleju, filtrów oraz tarcze i klocki hamulcowe Zimmermann

Cała szczegółowa historia inwestycji znajduje się również na zrzucie ekranu na ostatnim zdjęciu.

Transparentna historia pojazdu

Do auta dołączam pełen komplet dokumentów oraz dwa kluczyki. Udostępniam również raporty:

Link do raportu autoDNA z czasu, gdy sam kupowałem to auto: [https://drive.google.com/file/d/1loRLDvbjX5MEYQ8xSKwmKpR6UJdmWFni/view?usp=drive_link]

Historię z polskiej bazy CEPiK: [https://moj.gov.pl/nforms/engine/ng/index?xFormsAppName=HistoriaPojazdu#/search]

Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu i na jazdę próbną po wcześniejszym umówieniu. Cena podlega rozsądnej negocjacji, ale wyłącznie po oględzinach auta na miejscu. To niesamowicie bezpieczny, doinwestowany i po prostu dobry, rodzinny SUV, w który włożyłem sporo serca i pieniędzy.