Volvo XC90 B5 AWD Inscription — pierwszy właściciel, pełna historia ASO, konfiguracja z salonu w załączeniu.

Samochód kupiony jako nowy w DOM VOLVO Warszawa Puławska, serwisowany wyłącznie w ASO Volvo, od początku garażowany. Posiadam oryginalny dokument konfiguracji z salonu — mogę udostępnić na życzenie, więc całe poniższe wyposażenie jest do zweryfikowania na papierze, a nie „z pamięci".

Cena katalogowa tego egzemplarza: 388 010 PLN. Ponad 104 000 PLN to wersja Inscription i opcje dodatkowe.

Najważniejsze wyposażenie dodatkowe:

Zawieszenie pneumatyczne z aktywnymi amortyzatorami Four-C (11 000 PLN) — regulacja wysokości i charakterystyki, tryby jazdy

Pakiet LOUNGE (40 160 PLN): panoramiczny dach, kamera cofania 360°, klimatyzacja 4-strefowa ECC, podgrzewana szyba przednia, Park Assist Pilot z czujnikami przód i tył, system oczyszczania powietrza z jonizacją PM 2,5 oraz system audio Bowers & Wilkins Premium Sound

Pakiet LIGHTING (5 150 PLN): reflektory skrętne Full LED z Active High Beam II, spryskiwacze reflektorów

Intellisafe Surround (3 300 PLN): monitorowanie martwego pola, ruch poprzeczny, ostrzeganie o kolizji

Pakiet CLIMATE (3 000 PLN): podgrzewana kierownica, podgrzewane fotele przednie

Hak holowniczy półautomatyczny, wysuwany (4 700 PLN)

Ładowarka indukcyjna, przyciemniane szyby tylne, lakier metalik 728 Thunder Grey

Wnętrze: skóra Moritz Blond, fotele komfortowe elektryczne z pamięcią kierowcy i pasażera, elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego, naturalne drewno Linear Walnut, deska rozdzielcza obszyta materiałem Benova, gałka zmiany biegów ze szkła kryształowego Orrefors, pakiet oświetlenia wnętrza poziom III, rolety przeciwsłoneczne z tyłu.

Systemy: Pilot Assist, adaptacyjny tempomat, utrzymywanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, asystent podjazdu, Hill Descent Control, 12,3" cyfrowe zegary, nawigacja Sensus, Volvo On Call, Apple CarPlay / Android Auto, radio DAB, autoalarm Volvo Guard z czujnikami ruchu i przechyłu, keyless entry.

W cenie: komplet kół zimowych, dywaniki,

Uczciwie, żeby nie tracić czasu:

Wersja 5-miejscowa (nie 7) — za to bagażnik jest odpowiednio większy

Zamiast koła zapasowego fabryczny zestaw naprawczy

Auto do obejrzenia i sprawdzenia w dowolnym ASO Volvo, zapraszam na jazdę próbną