Adria 390 - mała przyczepa kempingowa po gruntownym remoncie

Sprzedajemy naszą przyczepę Adria 390 (pierwsza rejestracja 07/1980, IMV Novo Mesto). W ubiegłym roku została gruntownie odnowiona - kawałek po kawałku. To uczciwa, solidna przyczepa: nie jest to obiekt dla majsterkowicza, ale też nie udajemy, że jest nowa. Sprzedajemy tylko dlatego, że potrzebujemy miejsca postojowego na łódź.

WAŻNE: Przyczepa stoi już w Polsce - w Golczewie (powiat kamieński, województwo zachodniopomorskie). Nie trzeba nigdzie jechać za granicę ani niczego sprowadzać. Komplet dokumentów wraz z briefem jest na miejscu, więc rejestracja w Polsce odbywa się bez przeszkód. Mówimy po polsku.

CO ZOSTAŁO ZROBIONE

• Malowanie wewnątrz i na zewnątrz - całkowicie odnowione

• Płyty drewniane na nowo zamocowane, uszkodzone miejsca naprawione

• Podwozie częściowo wymienione i uszczelnione masą Sikaflex - przyczepa jest szczelna

• Nowa wykładzina podłogowa

• Instalacja 230 V położona całkowicie od nowa: własna skrzynka z bezpiecznikiem i wyłącznikiem różnicowoprądowym (RCD), gniazdo zewnętrzne CEE, gniazda wewnątrz, nowe oświetlenie (lampa sufitowa, lampki LED do czytania, listwy świetlne)

• Nowa instalacja wodna, zamontowany przepływowy podgrzewacz wody Bosch "Comfort Compact"

• Nowe, na wymiar wykonane klapy szafek

• Tapicerka profesjonalnie wyczyszczona

• Nowe, szyte na miarę ciężkie granatowe zasłony

• Nowe koło podporowe

MARKIZA W ZESTAWIE

W cenie jest pasująca markiza wraz z kompletnym stelażem i odciągami. Wsuwa się ją w listwę kederową przyczepy, rozstawia na stelażu i napina - gotowe. Na całej długości przyczepy powstaje zacieniona, osłonięta od wiatru przestrzeń, czyli praktycznie druga powierzchnia mieszkalna. Do przyczep z początku lat 80. pasujące markizy są dziś praktycznie nie do zdobycia - tutaj jest gotowa do użycia (patrz zdjęcie).

DANE TECHNICZNE

• Masa całkowita tylko 890 kg - lekka w holowaniu, można ciągnąć na prawo jazdy kat. B, o ile pojazd ciągnący i przyczepa razem nie przekraczają 3,5 t. Dotyczy to zdecydowanej większości samochodów osobowych.

• Hamulec najazdowy AL-KO, zaczep AL-KO

• Opony w bardzo dobrym stanie (165 SR 13 na felgach 5J x 13)

• Wymiary: 5,13 m długości (z dyszlem) x 2,10 m szerokości, jedna oś

• Okna zamykają się bez zarzutu

• Instalacja gazowa została w 2018 r. fachowo zdemontowana i zaślepiona przez serwis (faktura i książka gazowa w komplecie). Oznacza to brak obowiązkowych przeglądów gazowych. Gotowanie i ogrzewanie odbywa się na prąd 230 V - grzejnik elektryczny jest na wyposażeniu.

• Cała instalacja elektryczna i wodna łatwo dostępna

• Ostatni przegląd techniczny 04/2024 w niemieckim TÜV SÜD - bez uwag

UKŁAD WNĘTRZA

Z przodu okrągły narożnik wypoczynkowy z dużym stołem, rozkładany do spania. Z tyłu druga strefa siedząca z własnym stołem przy panoramicznym oknie (trzecie miejsce do spania). Pomiędzy nimi blat kuchenny z emaliowanym zlewem i wysoką baterią ze stali nierdzewnej. Do tego duża szafa na ubrania z półką, szafki wiszące, otwarte półki, wywietrznik dachowy i okna uchylne dookoła. Duże tylne okno otwiera się jak daszek.

WYPOSAŻENIE W CENIE

Markiza z kompletnym stelażem · 2 klucze · kabel przyłączeniowy CEE · kanister i wąż na wodę · wszystkie przejściówki, także adapter wtyczki do samochodu · lusterka campingowe · korba i klucz do kół · stopień · odkurzacz · książka gazowa i potwierdzenie demontażu instalacji gazowej · komplet dokumentów z briefem

DOKUMENTY I REJESTRACJA W POLSCE

KOMPLET DOKUMENTÓW - JEST BRIEF. Przyczepa jest nadal zarejestrowana w Niemczech i mamy oba dokumenty: dowód rejestracyjny (Zulassungsbescheinigung Teil I / Fahrzeugschein) ORAZ brief (Zulassungsbescheinigung Teil II / Fahrzeugbrief). To najważniejsza rzecz przy rejestracji w Polsce - bez briefu przyczepy nie da się zarejestrować. Tutaj wszystko jest.

Dodatkowo przekazujemy protokół ostatniego badania technicznego TÜV oraz książkę gazową z potwierdzeniem demontażu instalacji gazowej.

Do rejestracji w Polsce kupujący będzie potrzebował m.in. tłumaczenia przysięgłego dokumentów, umowy kupna-sprzedaży oraz polskiego badania technicznego (wymagane przy masie powyżej 750 kg). Orientacyjny koszt formalności to kilkaset złotych. Szczegóły najlepiej potwierdzić we własnym wydziale komunikacji i urzędzie skarbowym.

Wszystkie dokumenty chętnie prześlemy wcześniej do wglądu.

UCZCIWIE MÓWIĄC

Przyczepa jest z 1980 roku i w niektórych miejscach to widać - na przykład spękania lakieru na wewnętrznych ramach okien. Niemiecki przegląd techniczny wygasł w kwietniu 2026, ponieważ przyczepa ostatnio stała nieużywana u dziadków. Nadal jest zarejestrowana. Dla kupującego z Polski ma to mniejsze znaczenie, bo do rejestracji i tak potrzebne jest polskie badanie techniczne. Przyczepa nie ma lodówki ani łazienki - to prosta przyczepa kempingowa na pole namiotowe z prądem, a nie w pełni samowystarczalny kamper.

LOKALIZACJA I OGLĘDZINY

Golczewo, powiat kamieński, województwo zachodniopomorskie. Przyczepa stoi u dziadków na posesji i jest dostępna do obejrzenia w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu. Odbiór własny.

Kontakt: Philipp Hofmann, tel. +49 173 2752360. Mówimy po polsku, niemiecku i angielsku - proszę śmiało dzwonić lub pisać.

Cena: 8 600 zł do negocjacji

Sprzedaż prywatna, bez gwarancji i rękojmi. Bez zwrotów.