NACZEPA ZE ZDJĘCIA SPRZEDANA, PRZEDSTAWIA MOŻLIWE WYKONANIE PRODUKTU, W NAJBLIŻSZYM CZASIE DOSTĘPNE NACZEPY W SPECYFIKACJI PONIŻEJ:

Fabrycznie nowa cysterna - D-TEC Tanktrailer SV2006

Odbiór 98-200 Sieradz, Kuśnie 33

Specyfikacja pojazdu:

- Rok produkcji: 2025

- Wysokość siodła: 1.220mm (do regulacji)

- Masa własna: 6000kg (+/- 2%)

- Kubatura: 30m3

- Stal nierdzewna, grubość ścianki 3mm

- System wentylacji zapobiegający budowaniu podciśnienia oraz nadciśnienia w beczce (z zabezpieczeniem pneumatycznym, niemożliwe uruchomienie pompy gdy system wentylacji jest niedrożny)

- Pompa Borger FL1036, 6.000 l/min z plytami sciernymi i 6 blokami gumy

- Drugie przyłącze 6" z lewej strony pompy (możliwość używania pompy przy ominięciu beczki, tzn. jako przepompowni)

- Możliwość rozładunku grawitacyjnego

- Wskaźnik poziomu z automatycznym zatrzymaniem pompy

- Lejek dokujący 8" górny / STEROWANIE PNEUMATYCZNE

- Opcja mieszania płynu- 4-calowa rura z dwoma wylotami / STEROWANIE PNEUMATYCZNE

- Valx osie 9 tonowe, z hamulcami tarczowymi

- Pierwsza oś podnoszona

- Po lewej i prawej stronie przyczepy mały i wysoki schowek na wąż 5m, ocynkowany (szerokość 250mm, wysokość 190mm).

- Standardowe złącze 15-stykowe 2x złącza 7-stykowe.

- 2 światła robocze LED

- Rozmiar opon 385/65R22

- Drabinka oraz właz u góry naczepy

- Okno kontrolne z tylu na górze oraz na dole beczki

- Dwie przegrody w naczepie

- Zawór spustowy w najniższym punkcie zbiornika cysterny

- Cisnienie w oponach TPMS

- Wykończenie zbiornika w kolorze srebrnym (zbliżony do RAL9006)

- Wykończenie podwozia w kolorze RAL 7016

- System hamulcowy Wabco EBS

- Tylny zderzak z chlapaczem D-TEC

- Dwie pary klinów pod koła

- Dokumenty COC do rejestracji.

Zdjęcia przedstawiają możliwość wykonania produktu.

• • • • • • • W celu otrzymania dokładnej specyfikacji i poznania terminów realizacji zachęcam do kontaktu pod numerem telefonu Wyświetl numer • • • • • •

Gwarantujemy Państwu naczepy, która spełniają najwyższe normy jakościowe, co pozytywnie wpływa na wydajność i zysk Państwa działalności. Są to mocne naczepy, które charakteryzuje niski koszt utrzymania i wysoka wartość odsprzedażowa.

Jesteśmy elastyczni i dostosowujemy naczepy do indywidualnych potrzeb klientów, oferując szereg opcji ułatwiających pracę kierowców - jesteśmy gotowi sprostać nawet najbardziej wymagającym oczekiwaniom.

Trailertec Polska zajmuje się naprawami eksploatacyjnymi i powypadkowymi oraz regeneracją hydrauliki w ruchomych podłogach z systemem Cargo Floor w naczepach marek:

Kraker, Bodex, Wielton, CMT, Legras, Schmitz, Polkon, Reisch, H&W, Shwarzmuller, Benallu, Knapen, Stas, Cargo Floor

Powyższa oferta jest zaproszeniem do negocjacji i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego