NACZEPA WYWROTKA TYP: NW 41 KL ,

stan bardzo dobry ,bardzo mało eksploatowana

1. RAMA

• podwozie stalowe, spawane ze stali DOMEX

• Wysokość siodła 1150

• RAMA NOWY TYP ŁABĘDZIA SZYJA

2. PODWOZIE

• Agregat trzy-osiowy kompletny firmy MERCEDES -Daimler - zintegrowany z zawieszeniem pneumatycznym

• osie tarczowe standardowo wyposażone w hamulec 22,5“

• 1 000 000 km bezobsługowości dla zespołu łożyskowania piasty oraz 1 000 000 km gwarancji na piastę i łożysko

• Techniczne obciążenie osi 3 x 9 t , użytkowe obciążenie osi 3 x 8 t

• oś pierwsza podnoszona -automatycznie

3. KOŁA

felgi STALOWE 10-cia otworowe

• ogumienie 385/65 R 22,5 CONTINENTAL HTR 2 SZTUK - 6

• KOŁO ZAPASOWE - BRAK

4. SKRZYNIA

• Skrzynia ładunkowa aluminiowa o wymiarach 8.377 x 2470/2550 x 1900 mm

• Ściana przednia SKOŚNA

• Pojemność skrzyni ckoło 41 m^

• Podłoga blacha aluminiowa grubość 7 mm

• Ściana boczna panel aluminiowy 30 mm

• Łączenie (spawanie) blachy podłogowej z elementami nośnymi podłogi (ceownikami) może spowodować odkształcenie termiczne (pofalowanie)

• Plandeka zwijana na prawa stronę, zakończona korbą z przodu zapinana na PASY 3 szt

• Ściana tylna muldy zawieszona u góry w sposób wahadłowy, u dołu zamykana za pomocą automatycznego ryglowania na 4 haki

Wewnątrz skrzyni ładunkowej 2 belka spinająca - uchylna Oś wywrotu muldy ze smarowaniem ślimakowym

Pomost roboczy wraz z poręczami mocowany do skrzyni ładunkowej Tylne zamknięcie KLAPA PROSTA

5. UKŁAD HAMULCOWY

Dwuprzewodowy układ pneumatyczny KNORR typ 2S/ 2M Automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od ciężaru ładunku Hamulec parkingowy automatyczny

6. UKŁAD HYDRAULICZNY

Siłownik hydrauliczny bez zaworu zwrotnego HWA 6m

7. INSTALACJA ELEKTRYCZNA

HELLA

24 V zgodna z przepisami ECE i ADR,

• światła obrysowe diodowe,

• oświetlenie boczne diodowe,

• trójkąty odblaskowe,

• 3 gniazda przyłączeniowe oraz gniazdo EBS na ścianie przedniej bez przewodów łączących,

8. LAKIEROWANIE

• skrzynia kolor: 7040 SZARA

• pLandeka kolor: 9006 SZARA

• rama kolor: GRAFIT 5PV5

9. INNE

• Czop królewski pociągowy JOST 2”

• Podpory postojowe JOST 2 x 12 ton

• winda na koło zapasowe 1 SZT

• Osłony przeciw podjazdowe boczne aluminiowe (oprócz ramy 7-7,5 m)

• Zderzak tylny składany

• Manometr pomiaru ciśnienia w poduszkach

• Błotniki plastikowe — 6 sztuk

• Na tylnych błotnikach chlapacze

• Tablica wyróżniająca 1 sztuka duża lub 2 małe

• Dwa kliny z mocowaniem

• Zatrzask stabilizujący skrzynię wywrotkę HYFIX

• Logo producenta na skrzyni i ramie pojazdu

• Zawór dwuzakresowy

• Zawór rampowy H-S

• Zawór automatycznego opróżniania poduszek podczas rozładunku

• Skrzynka narzędziowa, szczotka + łopata, zbiornik na wodę

• Zaczep do holowania (agrafka)

• Nakładki na śruby kół 60 szt.

• Przewód hydrauliczny bez złączek