Sprzedajemy naszą prywatną przyczepę kempingową Fendt Joker E 495, którą posiadamy od 03.2019. Przez ten czas odwiedziliśmy z nią sporą część Polski a także Niemcy, Czechy, Słowację, Austrię, Węgry, Słowenię, Włochy, Chorwację, oraz Bośnię i Hercegowinę, rocznie pokonując 4-6 tysięcy km. Wczoraj wróciliśmy z tygodniowej wycieczki na Roztocze pokonując bez problemów w sumie ok 1000 km.

Jest bardzo zadbana, uszanowana i mocno doinwestowana pod własne potrzeby. Na bieżąco jest myta, woskowana i sprzątana – w kazdej chwili gotowa do kolejnej podróży. Bardzo ładnie się prezentuje, szczególnie biorąc pod uwagę jej wiek (33 lata). Łatwa do prawidłowego wyważenia, bardzo dobrze się prowadzi.

Sprzedajemy z zamiarem zakupu większej przyczepy z innym układem wnętrza – dzieci rosną, miejsca brakuje.

Rok produkcji: 1993

Pierwsza rejestracja w kraju: 2010 – poprzedni właściciel kupił przyczepę w Center-Camp w Bieruniu. Była sprowadzona z Holandii.

DMC: 1300 kg

Masa własna (wg dowodu rejestracyjnego): 1005 kg

Przyczepę kilka razy ważyłam, załadowaną na wyjazd i zawsze mieściła się w DMC.

Długość: ok. 6,5 m z zaczepem, ok. 5 m wewnątrz.

Wysokość: ok. 2,6 m

Szerokość: ok. 2,2 m

Dwa przedsionki!

– całoroczny, duży firmy Brand, ściany z oknami. Kompletny stelaż stalowy. Od 3 lat go nie używaliśmy.

– letni firmy Isabella z karbonowym stelażem CarbonX – bardzo lekki i łatwy w rozłożeniu, wozimy go w przyczepie, używamy sporadycznie. Materiał w dwóch miejscach rozdarty na ok 10cm.

– fartuch dolny + fartuch na koło

– podłoga materiałowa

– opony Kumho Portran KC53 w fabrycznym rozmiarze 195/70R15C 104/102R, rok produkcji 2022 + oryginalne felgi Al-Ko. Koło zapasowe w takim samym rozmiarze na oryginalnej feldze.

– okładziny hamulcowe wymienione w 10.2023 (zamiennik firmy Bunte), hamulce wyregulowane w 06.2025.

– amortyzatory osi oryginalne Al-Ko w 10.2023

– łożyska kół oryginalne Al-Ko w 06.2024

– okładziny stabilizatora jazdy oryginalne Al-Ko w 06.2020

– amortyzator urządzenia najazdowego oryginalny Al-Ko + guma zderzaka + osłona suwadła w 04.2021

– podłoga od spodu wyszlifowana i pomalowana – 04.2020

– podpory z bigfootami

– lampy tylne wymienione na nowe + mocna lampa cofania

– obrysówki boczne + górne tylne + przednie LED

Wyposażenie:

– sypialnia z przodu: łóżko 200×140 cm.

– z tyłu: salon – podkowa, po złożeniu łóżko 200×140 cm. Na materacach oryginalna tapicerka!

– akumulator żelowy (nie AGM) 60Ah firmy Maxx (4sun) 2023 + główny wyłącznik (hebel)

– panel fotowoltaiczny 100W firmy Maxx (4sun) + regulator ładowania PWM Epever 10A z wyświetlaczem

– przetwornica 12V-230V AZO (sinusoida modyfikowana) 600W/1200W wpięta w instalacje elektryczną przyczepy (230V we wszystkich gniazdach w przyczepie) przez automatyczny przełącznik źródła zasilania – nawet gdy przetwornica jest włączona można podłączyć bezpiecznie zasilanie zewnętrzne! Włącznik przetwornicy w łatwo dostępnym miejscu.

– termometr wew, na zewnątrz i w lodówce

– woltomierz

– detektor dymu, detektor CO2, detektor gazów (w tym usypiających)

– automatyczny przełącznikiem źródła zasilania 12V: akumulator, zasilacz 230V-12V lub auto (zasilanie z auta jest obecnie odłączone, auto zasila jedynie lodówkę na 12V)

– gniazdo zewnętrzne 230V, gniazdo zewnętrzne 12V

– radio z CD + 2 głośniki + antena zewnętrzna

– wtyk do samochodu 13pin – przewód 13 żyłowy z przewodami do zasilania 2,5mmkw

– reduktor gazu i wąż elastyczny firmy GOK, rok produkcji 2017

– kuchenka gazowa Cramer, 3 palniki – wszystkie podkładki i oringi uszczelniające wymienione w 2025

– piec gazowy (ogrzewanie) Truma S3002 sprawny, czysty (palnik czyszczony na wiosnę). Nowa uszczelka rury kominowej

– rozprowadzenie ciepła po przyczepie Trumavent z dmuchawą – silnik dmuchawy wymieniony na nowy nieoryginalny (mocny i cichy) 12V z regulacją obrotów – 06.2025

– lodówka Electrolux RM2251 – 12/230/gaz + wentylatory wspomagające chłodzenie wymiennika. Najczęściej używamy jej na gazie – palnik i komin czyszczony na wiosnę. Działa na 230V i na 12V z samochodu.

– WC chemiczne Thetford z pompka elektryczną, duża kaseta wyjmowana na zewnątrz.

– zbiornik wody czystej ok. 40l z wlewem z zewnątrz przyczepy

– instalacja wodna – tylko zimna woda – sprawna, dwa razy do roku czyszczona, woda nalewana tylko z instalacji wodociągowej – używamy wody w przyczepie do gotowania, mycia zębów, itd. Nigdy nie mieliśmy problemów zdrowotnych.

– zbiornik wody brudnej pod przyczepą, ok. 25l + zbiornik/kanister Thetford podkładany pod przyczepę

– okna podwójne, wszystkie oryginalne – tylne duże okno od zakupu ma pęknięcie wzdłuż górnego mocowania, z tego powodu na wszelki wypadek go nie otwieramy, nie cieknie ani miedzy szyby ani do wewnątrz przyczepy. Lewe okno tylne podczas zeszłorocznej burzy zostało uderzone spadającą gałęzią w górnym narożniku – jest zaklejone folią bo woda dostawała się między szyby. Podnośniki sprawne (poza tylnym dużym oknem – założone niedziałające żeby kogoś nie kusiło otwieranie).

– rolety i moskitiery w oknach

– moskitiera rolowana w drzwiach wejściowych

– okna dachowe MPK – sprawne, nie ciekną – w łazience podnoszone tylko z moskiterą, w salonie uchylne do pionu z moskitierą i roletą

– wyciąg kuchenny Truma sprawny + nowy kominek

– oświetlenie wewnątrz wszystko LED, również to w oryginalnych lampach + dodatkowo lampy 230V + oświetlenie w sypialni RGBW z pilotem

– trzy ładowarki USB zamontowane na stałe

– lampa zewnętrzna 12V + oryginalna lampa 230V

– wykładzina dywanowa wewnątrz, pod spodem oryginalne linoleum

– klucz do podpór oryginalny

– komplet oryginalnych dokumentów i instrukcji

– brodzik w łazience był pęknięty w jednym miejscu – jest sklejony i szczelny, podłoga pod spodem zdrowa (nigdy nikt się tam nie kąpał)

– dolna krawędź tylnej ściany, drewniana, została wymieniona – blacha zewnętrzna jest fabrycznie zakończona w taki sposób, że niestety dostawała się pod nią woda – wszystko naprawione i odpowiednio zabezpieczone na przyszłość. Podłoga jest wszędzie twarda i zdrowa.

– niektóre podnośniki drzwiczek szafek nie działają – nie utrzymują otwartych.